2011年1月10日，歷時3個多月，橫跨山東、河北、安徽、河南四省24市的“挑戰(zhàn)最省油的微客”——開瑞汽車杯全國節(jié)油擂臺賽全國總決賽，在安徽蕪湖落下帷幕。最終來自河北的微客用戶張國收以3.4931L/百公里的成績獲得冠軍，來自山東臨沂的開瑞汽車用戶朱濤獲得亞軍，贏得開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版一年使用權，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版表現(xiàn)出眾，再次詮釋最省油微客的王者身份。

在整個節(jié)油賽試中，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版更是測試出2.4L/百公里、2.72L/百公里等出乎大家意料的好成績。

開瑞汽車杯全國節(jié)油擂臺賽3個多月中，經(jīng)過了初賽、復賽、決賽三個階段，有近五千名微車用戶參與了比賽和試駕;開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版等優(yōu)系列車型憑借強動力、低油耗兩大核心賣點，征服了廣大用戶，贏得了稱贊。參賽的用戶表示，“現(xiàn)在汽、柴油價格不斷攀升，使運輸成本越來越高，買輛省油的車抵消掉升高的成本，是最好的辦法，從比賽的情況來看，開瑞汽車確實省油。”

據(jù)悉，開瑞汽車進入微車市場后，一直在研究用戶需求，除了空間、舒適性，有80%以上的微車用戶最在乎的是油耗。為此，開瑞汽車率先研發(fā)出國內首款小排量柴油微客——開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版。這款車，也是開瑞汽車節(jié)油的最大利器。

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版搭載國內首款小排量柴油發(fā)動機——奇瑞ACTECO1.0D ，采用德國博世高壓共軌、增壓中冷技術;雖然排量僅為1.0L，但最大扭矩高達125N.M，匹敵眾多 1.5L排量汽油車型;在保證強動力的同時，還有效降低了油耗，相對同排量汽油發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性提高30%以上，百公里綜合路況油耗僅為5.5-5.6L，以一年行駛5萬公里計算，一年可節(jié)省10000元。

據(jù)開瑞汽車相關負責人表示，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版是開瑞汽車專為中國農(nóng)村用戶打造的省油微客，但不只這一款車節(jié)油，開瑞汽車采用奇瑞ACTECO系列發(fā)動機的優(yōu)系列汽油微客，油耗表現(xiàn)同樣獲得了普遍認可。

微客節(jié)油賽，在開瑞汽車看來，是一個讓大家了解開瑞車省油的平臺，“在這個平臺上，不僅優(yōu)優(yōu)柴油版受到追捧，開瑞全系產(chǎn)品的節(jié)油性都得以體現(xiàn)，也得到了用戶的認可，可以說，‘低油耗、開瑞造’的口碑已經(jīng)獲得共識。”