從前款君越到現(xiàn)款君越的變化,不能不說(shuō)是天翻地覆的,現(xiàn)在君越又推出了2.0T的版本?,F(xiàn)今已進(jìn)入渦輪增壓的時(shí)代,通用此舉并不僅僅是迎合潮流。君越尺寸偏大,開(kāi)小排量的有面子,但不過(guò)癮,大排量的又很費(fèi)油,于是就要靠渦輪來(lái)解決問(wèn)題了。
君越的定位比君威稍高,但目標(biāo)人群卻很接近,君越比君威更加偏重舒適,追求大空間與平穩(wěn)的旅程。2.0T的出現(xiàn),緩解了油耗與動(dòng)力的矛盾,排量不大卻能夠帶來(lái)更順暢的駕駛感受。對(duì)于年輕的行業(yè)精英們,即保證了面子,又迎合他們快節(jié)奏的生活,君越2.0T恰到好處。
總的來(lái)說(shuō),2.0T開(kāi)起來(lái)給人動(dòng)力渾厚的感覺(jué),不躁動(dòng)但很細(xì)膩。再加上君越本身的時(shí)尚造型,與別克家族一貫的前衛(wèi)舒適的內(nèi)飾,第一面就能給人留下非常好的印象。安吉星系統(tǒng)的開(kāi)通,使其便利性和安全性大大提升。
雖然君越2.0T使用了與君威同樣的動(dòng)力單元,但是調(diào)校更加舒緩,踩下油門(mén)之后,動(dòng)力源源不斷的傳遞至車(chē)輪。通常情況下,渦輪啟動(dòng)與否,并不會(huì)帶來(lái)很大的沖擊感,整個(gè)加速過(guò)程很連續(xù),沒(méi)有突然的爆發(fā)點(diǎn)。深踩下去,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭力很快達(dá)到峰值,想要在紅綠燈處領(lǐng)跑也是很輕松的事情。
君越的方向盤(pán)調(diào)校比較輕盈,為喜歡開(kāi)大車(chē)的女性朋友提供了十足的便利。但輕盈并不代表沒(méi)有路感,君越對(duì)路面的反饋比較清楚,轉(zhuǎn)向并沒(méi)有受到太多尺寸的影響,僅需稍加注意,在車(chē)流中自由穿梭,還是十分從容的。
君越偏重舒適,剎車(chē)調(diào)校也便沒(méi)有那么直接,漸進(jìn)的剎車(chē)力度很好控制,即使是急剎也會(huì)有一定的緩和,使車(chē)內(nèi)乘客適中保持一種比較舒服的感覺(jué)。2.0T沒(méi)有配備倒車(chē)影像系統(tǒng),較長(zhǎng)的車(chē)身和后窗,給駕駛者帶來(lái)一些麻煩,好在倒車(chē)?yán)走_(dá)提供的信息比較準(zhǔn)確。
先進(jìn)的動(dòng)力總成
君越搭載的2.0Turbo DI發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出最大162kw/5300rpm的功率,以及2000~4000rpm之間維持350Nm的最大扭矩,升功率超過(guò)了81千瓦,領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品。雙渦流技術(shù),使渦輪的平順性得到提高,并且有效地減少遲滯,帶來(lái)更順暢持續(xù)的輸出。
與之匹配的6速手自一體變速器,體積小結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的到有效利用,并且大幅降低了維護(hù)保養(yǎng)得費(fèi)用。
有了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,再加上結(jié)構(gòu)緊湊扎實(shí)的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,整車(chē)的駕駛感受非常完整,表現(xiàn)穩(wěn)健。
便捷安吉星 提高安全性
君越的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及多氣囊配備和ESP系統(tǒng)能夠提供足夠的安全保證,現(xiàn)在安吉星的加入使安全性進(jìn)一步提升。
安吉星可以提供多達(dá)14項(xiàng)服務(wù),除了常用的話(huà)務(wù)員語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)以外,增加了諸多的安全設(shè)計(jì)。安吉星可以在出現(xiàn)事故時(shí),向服務(wù)中心報(bào)告車(chē)輛狀況與位置信息,幫助車(chē)內(nèi)乘客及時(shí)脫困。此外安吉星還可以檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài),通過(guò)話(huà)務(wù)員反饋給車(chē)主,避免故障的發(fā)生。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常,還可以通過(guò)安吉星獲得即時(shí)的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在被盜時(shí),安吉星能夠定位車(chē)輛,避免造成損失。
安吉星不僅僅是一個(gè)導(dǎo)航輔助系統(tǒng),并且能夠有效地預(yù)防故障和事故的發(fā)生,并在故障和事故發(fā)生之后,能夠及時(shí)的幫助車(chē)主脫困,發(fā)生盜搶時(shí)則能夠協(xié)助找到車(chē)輛,便利性和安全性都得到了提高。
君威2.0T除了動(dòng)力上的變化以外,在一些細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了相應(yīng)的修改,以適應(yīng)新的目標(biāo)人群的需要。車(chē)身尾部增加“T”的標(biāo)識(shí),以示其動(dòng)力上的不同。
車(chē)內(nèi)整體布局沒(méi)有大的變化,安吉星的加入,使導(dǎo)航系統(tǒng)更多的依賴(lài)語(yǔ)音,因此導(dǎo)航屏幕尺寸減小,中控部分進(jìn)行了微調(diào)。
座椅也更換為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色真皮座椅,外形變化了但尺寸依然寬大,坐著很貼身很舒服,只是取消了按摩功能,中央扶手和后排座椅也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。在Quiet Tuning技術(shù)的幫助下,車(chē)內(nèi)隔音非常出色,即使車(chē)速超過(guò)120公里,車(chē)內(nèi)仍能以正常的音量聊天而不受影響。
君越增加2.0T版本不僅僅是順應(yīng)時(shí)代潮流,更多的考慮了消費(fèi)者的需要,也使產(chǎn)品線(xiàn)更加完善。渦輪和缸內(nèi)直噴技術(shù)的組合,使相同排量的情況下獲得更低的油耗和更強(qiáng)的動(dòng)力,一定程度上降低了使用成本,并為環(huán)保做了一些貢獻(xiàn)。
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