在走訪中記者發(fā)現(xiàn)，品牌仍是中高級(jí)車市購車的一個(gè)主導(dǎo)因素。選擇Superb昊銳的人均對(duì)斯柯達(dá)品牌有著較高的認(rèn)可度。第一次到店看車就爽快下單的羅先生對(duì)Superb昊銳顯然并不陌生：“我和太太在歐洲生活了六年，剛剛回國。我個(gè)人本身比較喜歡汽車，斯柯達(dá)這個(gè)品牌早就知道了，有114年歷史，挺不錯(cuò)的，低調(diào)務(wù)實(shí)，工程實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)，目前在歐洲市場(chǎng)上認(rèn)可度也挺高的。當(dāng)初在布拉格旅游的時(shí)候還專門去參觀過它的汽車博物館，印象很好。去年在日內(nèi)瓦車展上第一眼看到當(dāng)時(shí)全球首發(fā)的新一代Superb時(shí)，就特別喜歡。這個(gè)車很大氣，但是又不張揚(yáng)，做工和品質(zhì)都不錯(cuò)。后來我還專門去查了一下資料，Superb這個(gè)品牌誕生于1934年，算算已經(jīng)有75年的歷史了，很有底蘊(yùn)。這次回國后想買輛車，正好Superb國產(chǎn)了，就是它了。”

而更多選擇Superb昊銳的消費(fèi)者對(duì)于斯柯達(dá)品牌的信任則來自于上海大眾斯柯達(dá)在這三年內(nèi)的快速發(fā)展。從2006年的品牌導(dǎo)入，到2007年推出明銳，2008年推出晶銳，依托上海大眾這個(gè)在中國市場(chǎng)發(fā)展了二十多年的成熟企業(yè)的精心運(yùn)作，斯柯達(dá)這個(gè)原本在華知名度并不高的百年品牌迅速贏得了中國市場(chǎng)的信任與青睞。走訪中接觸到不少Superb昊銳的訂單車主和高意向用戶，都是通過身邊同事朋友的介紹從而對(duì)斯柯達(dá)品牌有了較高認(rèn)可度。據(jù)了解，他們周圍多半都有明銳或者晶銳的用戶，使用下來對(duì)這兩款產(chǎn)品和服務(wù)都很滿意，從而為斯柯達(dá)品牌樹立了較好的市場(chǎng)口碑，這在Superb昊銳的市場(chǎng)開拓前期顯示出了較強(qiáng)的品牌拉動(dòng)力。

而有趣的是，走訪中發(fā)現(xiàn)，Superb昊銳這款旗艦車型盡管剛剛啟動(dòng)市場(chǎng)，但對(duì)斯柯達(dá)品牌的推動(dòng)作用卻也同步開始顯現(xiàn)。采訪中記者遇到不少來看Octavia明銳和Fabia晶銳的人，雖然Superb昊銳不是他們的選擇目標(biāo)，但在了解了這輛斯柯達(dá)旗艦車型在設(shè)計(jì)、技術(shù)、配置上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)之后，很明顯也增強(qiáng)了他們對(duì)斯柯達(dá)品牌的信任度和好感度。

作為一款全新B級(jí)車，盡管上市還只有短短一個(gè)多月，但Superb昊銳從產(chǎn)品本身來講顯然已經(jīng)迅速贏得了廣泛的認(rèn)同，這一點(diǎn)在記者走訪中感覺尤為明顯。

在一家4S店，記者遇到了39歲的鄒先生，他是一家公司的中高層管理人員，Superb昊銳首先吸引他的就是大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)，品質(zhì)感強(qiáng)但又不張揚(yáng)，很合他的心意。在親身感受了昊銳的內(nèi)部空間后，鄒先生非常滿意，特別是后排腿部空間寬敞舒適，無論是作為商務(wù)用車還是家庭用車都很體面實(shí)用，讓他尤為滿意。看車時(shí)，鄒先生對(duì)于昊銳獨(dú)有的TwinDoor設(shè)計(jì)也表示出了濃厚的興趣。“在以掀背方式開啟后，您的高爾夫球具、家庭購物或者外出旅游的大件物品都可以輕松放進(jìn)去，非常實(shí)用。”一旁的銷售員不失時(shí)宜的介紹讓鄒先生連連點(diǎn)頭。而陪同前來看車的鄒太太在仔細(xì)研究了昊銳的內(nèi)飾做工、手感之后，非常滿意：“這車做工不錯(cuò)，你看車內(nèi)的這些鍍鉻件的裝飾，還有座椅的接縫，都非常精細(xì)。”事實(shí)上，在記者的走訪中，90%的人對(duì)Superb昊銳的外形、空間和做工都給予了充分的肯定。

而在采訪了幾位剛剛試駕過昊銳的看車者后記者發(fā)現(xiàn)，昊銳兼顧操控性和舒適性的調(diào)教受到了普遍好評(píng)。前來試駕的程先生就表示：“昊銳的動(dòng)力性挺好，起步輕松，輕點(diǎn)油門就有動(dòng)力，換檔也很順暢，加速性能不錯(cuò)，提速很快，操控反映也非常靈敏，平時(shí)在市區(qū)開著挺省力的。高速表現(xiàn)也挺好的，周末或者節(jié)假日開車出去玩，跑跑高速，還能過過癮。不能否認(rèn)德系車在這方面確實(shí)做得不錯(cuò)。另外，剛剛試乘了一下，這款車坐著也挺舒適的，座椅很舒服，而且過彎、過減速帶的時(shí)候都挺穩(wěn)的。”這一觀點(diǎn)在試駕人員中也得到了普遍認(rèn)同。

而據(jù)銷售人員反映，此次在配置上昊銳幾乎是毫無爭(zhēng)議地得到了認(rèn)可。“一般消費(fèi)者比較關(guān)心的B級(jí)車高端配置昊銳都有，比如全自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)可加熱座椅、數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)、定速巡航系統(tǒng)、帶AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的雙氙氣大燈、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等，而且它還有不少同級(jí)車所沒有的豪華車配置，比如PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、車載數(shù)字電視接收系統(tǒng)、太陽能智能天窗等等，可以說，在配置方面，幾乎所有前來看車的消費(fèi)者都表示挺滿意的。”

 

此次走訪，記者感覺，就昊銳這款車本身來說，市場(chǎng)接受度還是挺高的，17.99-25.09萬元的價(jià)格區(qū)間也廣為接受。據(jù)了解，由于目前尚處于新車產(chǎn)能爬波期，昊銳的市場(chǎng)放量還需要一個(gè)過程。相信不久之后，隨著產(chǎn)能的逐步釋放，這款超級(jí)B級(jí)車的市場(chǎng)潛力也將逐步顯現(xiàn)。