中國公商務(wù)車市場爭奪一直是廠商“暗戰(zhàn)”的重頭戲,將自己的產(chǎn)品打造成能同時符合家用及公商務(wù)需求的強(qiáng)者,是廠商的共同選擇和追求。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,自主品牌也逐漸把目光瞄準(zhǔn)了公商務(wù)車市場。由于近年來雅閣、凱美瑞等合資車型受到追捧,使得自主品牌較難突破的隱形市場“壁壘”。從奇瑞東方之子到中華尊馳,再到高端公商務(wù)車榮威750,憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)實惠的售價,自主品牌公商務(wù)車型在國內(nèi)公商務(wù)車市場逐漸有所建樹,并開始與合資品牌商務(wù)轎車勢均抗衡。今年各廠家紛紛加大力度,中高級轎車市場迎來更加慘烈的博弈。以下推薦幾款具有代表性的自主公商務(wù)車型,以供消費(fèi)者購車參考。
榮威750
售價:18.18-25.88萬元
定位于“優(yōu)雅公商務(wù)”的榮威750,因其優(yōu)雅的外形以及優(yōu)良的舒適性能,被業(yè)界稱為最適合作為公司會晤客戶的外出座駕。今年主推的09款榮威750系列產(chǎn)品,主要是針對中國消費(fèi)者在公商務(wù)用車中的行政級舒適性需求,全面提升了“行政級的舒適配置”:2849毫米超長軸距帶來的非凡乘坐空間,配合升級的后排加熱、電動后遮陽簾等多項功能。
同時,09款榮威750還分別針對動力、操控、行車配備,作了超過十項的全新升級:09款榮威750全系首次采用全新“智能變速箱Drive-stop功能”,停行間自動智能切換檔位,不僅減少了排放、振動,還降低了噪音和油耗。榮威750 09款全系標(biāo)配了全觸控式GPS全球定位系統(tǒng),并增配藍(lán)牙、后影像等多種高科技功能,增加了科技時尚元素。在不久前北京舉辦的“星尚大典”上,榮威750取代了奧迪成為官方指定接送時尚明星的禮賓車;并且被上海2010年世博會指定為世博專用車,榮威750“優(yōu)雅公商務(wù)”的特點也由此得到了全范圍的肯定。
奔騰B70
售價:13.88-18.88萬元
一汽奔騰B70是奔騰品牌下的首款車型,這款車是基于馬自達(dá)6平臺進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)的一款車型。為了避免和馬自達(dá)6的沖突,廠家為對這款車進(jìn)行了全面的改造。首先在外形上就與馬自達(dá)6有著很大的改變,設(shè)計靈感來源于紐約華爾街上的銅牛雕塑,因此奔騰的前臉和車身確實很像一頭蓄勢待發(fā)的公牛,而大尺寸的進(jìn)氣格柵和大燈要顯得端莊了很多,這一點十分符合其公務(wù)定位。
由于是以馬自達(dá)6為基礎(chǔ)而開發(fā)的車型,這款車自然也保留了很多馬自達(dá)6的優(yōu)點,與馬自達(dá)6完全相同的發(fā)動機(jī),變速箱和懸掛設(shè)計讓它的駕駛特性完全不輸馬自達(dá)6,而且由于定位不同,這款車的舒適性還要比馬自達(dá)6略勝一籌。09款奔騰B70不僅增加了一些配置,而其13.88-18.88萬的價格僅僅相當(dāng)于目前高端緊湊型轎車的價格區(qū)間。和同價位的緊湊型轎車相比,這款標(biāo)準(zhǔn)的中級車無論在空間,配置還是舒適性方面都更勝一籌,因此這款車對公商務(wù)人士來講無疑是非常不錯的選擇。
中華新尊馳
售價:12.58-24.98萬元(老款)
尊馳自2004年上市以來,期間經(jīng)歷過多次的小幅度調(diào)整,此次華晨汽車宣布將在7月推出全新尊馳,屆時將有1.8、2.0兩種排量車型同步上市。新尊馳在外觀、內(nèi)飾和配置方面均有所變化,相比老款尊馳的沉穩(wěn),顯得年輕了許多,突出了U型的前臉造型,前進(jìn)氣格柵內(nèi)由原來的網(wǎng)狀改為了粗幅的直瀑式造形,強(qiáng)化的肌肉感使得車頭的立體感更強(qiáng)。
新尊馳由華晨汽車集合了寶馬、保時捷等多家公司的世界級先進(jìn)工藝設(shè)計制作而成,在關(guān)鍵核心部件實現(xiàn)與寶馬共線生產(chǎn)。在中控臺的設(shè)計上,中華新尊馳采用了ICP面板以及三屏DVD(帶6碟轉(zhuǎn)換器)設(shè)計,使屏幕占據(jù)了整個中控臺一半的面積。此外,中華新尊馳還升級了無線藍(lán)牙、加裝了GPS以及車載電源。除了增加更多高端個性化配置外,其在細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了改進(jìn),如在副駕駛位側(cè)遮陽板處增加了裝飾鏡、照明燈,電動外后視鏡增加了加熱功能等。新尊馳的定價現(xiàn)在尚未出臺,如果非常有競爭力的話,新尊馳將成為一款非常值得期待的車型。
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