2014年11月19日，群賢齊聚“魅力之都”廣州，與首次向世人展露真容的梅賽德斯-奔馳旗下全新子品牌——梅賽德斯-邁巴赫共話家國(guó)情懷。傳承梅賽德斯-奔馳百年鑄車(chē)精魂，集頂級(jí)科技大成，代表當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)至高水準(zhǔn)，其首款杰作梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)將于2015年1月底正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，它所肩負(fù)的禮待天下之理念令彌足珍貴的“邁巴赫”精神再度綻放光芒，并為這一傳奇精神開(kāi)啟全新篇章。

從百余年前的邁巴赫，到如今的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)，德式工匠精神一直在歷史長(zhǎng)河中不斷流淌著，并從未中斷過(guò)追求領(lǐng)先技術(shù)的激情和對(duì)于極致尊享的堅(jiān)持。正是這種精益求精的工匠精神，雕琢出頂級(jí)尊貴的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)，從而為天下賢達(dá)獻(xiàn)上最崇高的敬意和禮遇。作為德式豪華血統(tǒng)的經(jīng)典傳承，梅賽德斯-邁巴赫必將使“邁巴赫”這個(gè)名字變得更加光芒四射——以匠心所創(chuàng)造的杰作，專(zhuān)為禮待天下賢達(dá)而生，終成為王冠上星光璀璨的寶石。

“邁巴赫”——承載傳奇之名

在百余年的歲月中，“邁巴赫”這個(gè)名字的背后，始終承載著無(wú)數(shù)榮譽(yù)、頭銜和成就，這個(gè)名字不但以最獨(dú)特的方式展現(xiàn)著德國(guó)文化對(duì)于豪華的理解，它甚至成為了汽車(chē)行業(yè)中的一個(gè)舉足輕重的關(guān)鍵詞，代表著“最完美汽車(chē)”的一切標(biāo)準(zhǔn)。

1921年，設(shè)計(jì)了第一代“梅賽德斯”轎車(chē)并有“設(shè)計(jì)之王”之稱(chēng)的威廉·邁巴赫先生和兒子卡爾·邁巴赫共同設(shè)計(jì)并制造了第一臺(tái)真正的邁巴赫汽車(chē)。憑借來(lái)自航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域所積累的技術(shù)，邁巴赫汽車(chē)的性能無(wú)人能及，再加上精湛的做工和非凡的外觀設(shè)計(jì)，邁巴赫汽車(chē)逐漸成為了公認(rèn)的頂級(jí)豪華汽車(chē)的代名詞。

在品牌創(chuàng)立的初期，邁巴赫雙M徽標(biāo)來(lái)自“邁巴赫汽車(chē)（MAYBACH MOTORENBAU）”的首字母?？?middot;邁巴赫先生在1921年的柏林車(chē)展上對(duì)媒體說(shuō)：“邁巴赫只生產(chǎn)最完美的汽車(chē)！”所以，在那個(gè)時(shí)代，雙M徽標(biāo)已經(jīng)開(kāi)始代表著“最完美的汽車(chē)”。尤其當(dāng)1931年齊柏林DS8的問(wèn)世，迅速確立了邁巴赫的名望。從那時(shí)開(kāi)始，意大利傳奇歌唱家恩里科·卡魯索、希臘國(guó)王保羅、荷蘭王室后嗣朱莉安娜公主、伯納德王子和艾斯特哈立王子、印度王公齋浦爾、玻提拉和科哈珀，以及埃塞俄比亞國(guó)王海爾·塞拉西等政商名流都成為邁巴赫的忠實(shí)客戶。作為禮待天下的頂級(jí)座駕，“邁巴赫”所代表的工匠精神更是深植人們心中。

2002年，邁巴赫這個(gè)傳奇品牌再度進(jìn)入公眾視線，在仍然專(zhuān)注于生產(chǎn)最完美的汽車(chē)的同時(shí)，更將產(chǎn)品注入了新的活力。一系列全新的邁巴赫車(chē)型先后面世，包括57系列、62系列、以及齊柏林系列等，每款車(chē)型都極為豪華獨(dú)特，所有細(xì)節(jié)都由客戶自主選擇，承載起前所未有的尊貴體驗(yàn)。邁巴赫依然延續(xù)了當(dāng)初的標(biāo)準(zhǔn)——在使用最領(lǐng)先技術(shù)的同時(shí)，仍然堅(jiān)持使用最傳統(tǒng)的手工方式制造汽車(chē)。而這種通過(guò)頂級(jí)工匠精工細(xì)作數(shù)周來(lái)完成的杰作，代表著對(duì)天下賢達(dá)的至高禮贊，將“禮待天下”這一理念經(jīng)由雙手進(jìn)一步呈現(xiàn)至世人面前。

S級(jí)——尊崇與領(lǐng)袖的代名詞

威廉·邁巴赫不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。可以說(shuō)，奔馳與邁巴赫從一開(kāi)始便有著深厚的淵源。而梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的研發(fā)便是基于同樣具備深厚歷史積淀的S級(jí)轎車(chē)。在S級(jí)轎車(chē)出現(xiàn)之前，我們必須要談一下它的前輩——600車(chē)型。“600”對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)是意義非凡的數(shù)字，早在上世紀(jì)五六十年代，奔馳600就已被公認(rèn)為世界上最好的轎車(chē)，并在不同時(shí)期均被梵蒂岡教廷選作教皇座駕。奔馳600就是那個(gè)時(shí)代的“邁巴赫”，它創(chuàng)造了“汽車(chē)美學(xué)和工程學(xué)的終極典范”，為后來(lái)一系列梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的出色設(shè)計(jì)帶來(lái)許多值得借鑒的設(shè)計(jì)模式及精神烙印。類(lèi)似的時(shí)代先驅(qū)還有奔馳300，它將各種技術(shù)精華融為一身，與600車(chē)型一同成為那個(gè)年代的禮駕用車(chē)。

在600和300車(chē)型的影響下，1972年，W116代產(chǎn)品被正式命名為S級(jí)轎車(chē)，它以經(jīng)典、優(yōu)雅、尊貴的王者氣質(zhì)開(kāi)啟了世界上最廣為人知的豪華領(lǐng)袖座駕的歷程。它迎來(lái)了包括英國(guó)女王伊麗莎白二世、伊朗王儲(chǔ)、德國(guó)總理康拉德•阿登納、教皇保羅六世、教皇約翰二十三世以及傳奇時(shí)代女性可可•香奈兒、披頭士樂(lè)隊(duì)主唱約翰•列儂、貓王普雷斯利等一大批時(shí)代領(lǐng)袖和極富變革精神的賢達(dá)之士的青睞。

最新一代S級(jí)轎車(chē)自2013年5月世界首發(fā)以來(lái)，以超出想象的前瞻科技和對(duì)美學(xué)藝術(shù)的非凡領(lǐng)悟，重新講述著世界上最好的汽車(chē)的故事，上市后僅一年時(shí)間全球銷(xiāo)量便突破10萬(wàn)臺(tái)足以證明它的實(shí)力。在S級(jí)轎車(chē)的基礎(chǔ)上錦上添花，那又將會(huì)是怎樣一部S級(jí)轎車(chē)？

當(dāng)邁巴赫精神遇到S級(jí)轎車(chē)——完美演繹“極致尊享”

2014年，梅賽德斯-奔馳再度讓這個(gè)傳奇的名字重現(xiàn)光華，以全新子品牌——梅賽德斯-邁巴赫的嶄新方式與眾賢達(dá)再續(xù)“禮待天下”之前緣！和邁巴赫品牌的傳奇經(jīng)歷一樣，著名的雙M徽標(biāo)每一次的更迭，都意味著品牌內(nèi)在理念的提升。如今的雙M徽標(biāo)代表著梅賽德斯-邁巴赫（Mercedes-Maybach），兩個(gè)曾經(jīng)撼動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的名字，都由威廉?邁巴赫先生親手創(chuàng)造，將他們?nèi)诤显谝黄?，向威?middot;邁巴赫先生所堅(jiān)持的“最完美汽車(chē)”的偉大工匠理念致敬。而為了滿足當(dāng)代賢達(dá)的喜好和想法以及他們所有的獨(dú)特需求，梅賽德斯-邁巴赫將品牌的核心魅力和客戶的個(gè)性化需求結(jié)合在一起，賦予了雙M徽標(biāo)“極致尊享”的全新內(nèi)涵。

作為全新梅賽德斯-邁巴赫品牌的首款作品，頂級(jí)工匠們?cè)僖淮螌⒉恍嗟钠放凭?，化為無(wú)數(shù)經(jīng)典豪華元素，融入到梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)這樣一款偉大的汽車(chē)作品中。圍繞“極致尊享”的全新品牌理念，并借助最新智能科技的輔助，寓禮于形、寓禮于心、寓禮于道，由內(nèi)而外打造尊貴駕乘體驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)全新的、前所未有的車(chē)型級(jí)別，彰顯君子不斷自我超越引領(lǐng)世事的進(jìn)步之道。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的外觀設(shè)計(jì)保留了S級(jí)轎車(chē)的基本風(fēng)格，但是更加修長(zhǎng)的車(chē)身比例和獨(dú)特側(cè)尾窗設(shè)計(jì)，讓人立刻辨別出它與普通S級(jí)轎車(chē)的鮮明不同。車(chē)身上的邁巴赫徽標(biāo)則起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果，彰顯出它的顯赫背景。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的軸距長(zhǎng)達(dá)3365毫米，在常規(guī)軸距S級(jí)轎車(chē)的基礎(chǔ)上增加了200毫米，車(chē)身長(zhǎng)度近5.5米。仔細(xì)打量就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身在B柱之后進(jìn)行了顛覆性的全新設(shè)計(jì)，后車(chē)門(mén)上的三角窗集成到C柱，后車(chē)門(mén)也因此縮短了66毫米——這項(xiàng)改變對(duì)內(nèi)部的貢獻(xiàn)是后排座椅可以被安置到新三角窗后方，大大提升了私密性的同時(shí)，在軸距增加和后排腿部空間拓展組件功能的雙重作用下，后排乘客腿部空間還可再增加77毫米。后排左右兩側(cè)的行政座椅靠背調(diào)節(jié)角度達(dá)到罕見(jiàn)的19°至43.5°，遙遙領(lǐng)先于普通豪華轎車(chē)座椅二十多度的調(diào)節(jié)角。同時(shí)，借助豪華的空間配置，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的后排空間完全達(dá)到頂級(jí)私人客機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這種頂級(jí)尊榮正是“邁巴赫”徽標(biāo)光輝背后的價(jià)值所在。如果再將MAGIC SKY CONTROL（可調(diào)光全景式天窗）切換至透明模式，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的尊享禮遇已然超越頭等艙，成為當(dāng)代賢達(dá)獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬空間。

同時(shí)，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)完美展現(xiàn)了S級(jí)轎車(chē)的領(lǐng)先科技和頂級(jí)配置，并在此基礎(chǔ)上再度升華。車(chē)內(nèi)諸如總功率高達(dá)1540瓦的Burmester®（柏林之聲）高端 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、專(zhuān)屬沉香木香氛、流光溢彩的七色車(chē)內(nèi)氛圍燈都在打造著一方尊享世界。而觸手可及且手感細(xì)膩的頂級(jí)真皮、IWC萬(wàn)國(guó)模擬時(shí)鐘、“MAYBACH”字樣的銘牌等細(xì)節(jié)又時(shí)刻在彰顯著梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的與眾不同——在這里，S級(jí)轎車(chē)與邁巴赫共同組合在一起，代表了一種極致而專(zhuān)屬的用戶體驗(yàn)。此外，在動(dòng)力性能上梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)還將擁有豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，除了采用6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的梅賽德斯-邁巴赫S 600，采用3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC也將首次出現(xiàn)在梅賽德斯-邁巴赫的產(chǎn)品序列。
歷經(jīng)百年時(shí)光荏苒，汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步與人文精神的發(fā)展總是相得益彰。專(zhuān)注于當(dāng)代賢達(dá)的需求和風(fēng)格，梅賽德斯-邁巴赫無(wú)需浮夸華麗的外衣，而將邁巴赫之匠心融入無(wú)所不在的內(nèi)在元素，它的上市必將再次刷新頂級(jí)座駕的駕乘標(biāo)準(zhǔn)，從而傳承經(jīng)典以禮遇天下。從最好到完美，這便是只屬于梅賽德斯-邁巴赫的“極致尊享”體驗(yàn)，敬請(qǐng)期待。
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