2013年1月21日星美國(guó)際影視城，凱迪拉克新春答謝會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束。新春答謝會(huì)上，申華凱迪拉克員工為到場(chǎng)的媒體朋友以及尊敬的車(chē)主嘉賓們獻(xiàn)上了精彩的節(jié)目，合唱《我相信》、為向車(chē)主展示凱迪拉克人精神而精心制作的視頻《申華的一天》，引起在場(chǎng)觀眾的陣陣感慨，與喝彩。在這辭舊迎新的日子里，申華凱迪拉克即將迎接豪華陣容的新成員，全新豪華轎車(chē)XTS也將在不久上市。

嘉賓簽到

合唱《我相信》

全新凱迪拉克XTS是對(duì)品牌百年設(shè)計(jì)語(yǔ)言在新時(shí)代的全新演繹。經(jīng)典純粹的銳利線條，V形對(duì)稱(chēng)元素，直列的鉆石切割前后大燈都是熟悉不過(guò)的凱迪拉克標(biāo)志。在經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，凱迪拉克XTS融入了感性而豐富的多維設(shè)計(jì)理念，讓整體型面更加飽滿(mǎn)，線條更加流暢，更富豪華質(zhì)感。從車(chē)頂一直延續(xù)到車(chē)尾的弧形線條，極富細(xì)節(jié)的格柵，更符合空氣動(dòng)力學(xué)的后視鏡型面，讓車(chē)身型面充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，前排中央的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)已不再是那個(gè)傳統(tǒng)的樣子了，而變?yōu)?2.3英寸液晶顯示屏，科技質(zhì)感和豪華細(xì)節(jié)完美的融合。XTS車(chē)艙的空間利用率很高，毫不夸張地說(shuō)，仍可容納5個(gè)橄欖球球員。與之遙相呼應(yīng)的是大尺寸全景天窗，顯出無(wú)比的暢快與大氣。509升的后備箱足夠容納5個(gè)或更多的行李箱，有容乃大的氣魄令人感覺(jué)從容舒適。內(nèi)飾也讓人為之一振，幾乎每一個(gè)內(nèi)飾表面均被高品質(zhì)、軟質(zhì)感材料包裹，而非包裹部分也被高檔實(shí)木或工藝金屬飾件所鑲嵌。超細(xì)纖維雙面絨頂蓬、高檔真皮包裹的座椅，精工細(xì)作的鑲嵌實(shí)木裝飾與金屬配件的真材實(shí)料，讓車(chē)艙內(nèi)的線條勁挺柔韌，觸感溫潤(rùn)。設(shè)計(jì)師采用不同材料的創(chuàng)新式多輪廓和層次感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，輔以車(chē)內(nèi)獨(dú)特的燈光氣氛，營(yíng)造出豪華、經(jīng)典、舒適的氣氛。

凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)

全面融合創(chuàng)新IT技術(shù)與豪華設(shè)計(jì)、車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)功能的車(chē)載系統(tǒng)震撼問(wèn)世，這就是凱迪拉克CUE（Cadillac User Experience）移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。CUE運(yùn)用眾多先進(jìn)IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)載聯(lián)網(wǎng)和多設(shè)備互聯(lián)，將人，車(chē)，云端及移動(dòng)終端實(shí)時(shí)銜接，輕松做到和用戶(hù)、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的即時(shí)交互，完美實(shí)現(xiàn)智能IT與汽車(chē)工業(yè)間的跨界融合。

在軟硬件應(yīng)用方面，CUE采用了Linux操作系統(tǒng)和ARM11三核處理器?；贚inux系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，CUE搭建出開(kāi)放式軟件平臺(tái)，以便于車(chē)主隨時(shí)下載最前沿的應(yīng)用，并在日后進(jìn)行功能上的擴(kuò)充；CUE所選用的ARM11三核處理器和時(shí)下流行的iPad一樣均基于ARM架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)400MIPS運(yùn)算處理能力，其運(yùn)行速度更達(dá)到目前通用車(chē)載系統(tǒng)的3.5倍，這一強(qiáng)大處理速度和能力為日后的功能升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

CUE系統(tǒng)主要由中控臺(tái)觸控屏、儀表盤(pán)顯屏、方向盤(pán)控制裝置和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成，中控臺(tái)配備8英寸多點(diǎn)觸控彩色液晶觸摸屏，亮度高達(dá)1,000nits，是iPad 3的3倍；儀表盤(pán)創(chuàng)新配備12.3英寸的液晶顯示屏，并采用類(lèi)似于自定義電腦桌面風(fēng)格的技術(shù)，車(chē)主可自定義不同風(fēng)格的畫(huà)面布局；方向盤(pán)控制裝置包括6個(gè)功能按鍵和1個(gè)五維控制鍵，用于控制操作語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、自定義畫(huà)面布局以及其它車(chē)用信息。

嵌入中控臺(tái)的觸摸屏及觸控面板為CUE的核心裝置，應(yīng)用了時(shí)下IT界通用的電容式觸控技術(shù)，操作手法與觸屏手機(jī)及平板電腦的慣用手勢(shì)一致，感覺(jué)就像在中控臺(tái)嵌入了一個(gè)iPad。但與iPad不同的是，CUE的觸摸屏在內(nèi)容顯示方面采用分區(qū)規(guī)劃模式，將整個(gè)顯示畫(huà)面依據(jù)用戶(hù)需求劃分成四大區(qū)域：位于顯示屏正中的顯示區(qū)，呈現(xiàn)的是系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)下的主要功能信息；顯示區(qū)下端連接畫(huà)面功能控制列表，顯示的是可對(duì)當(dāng)前主畫(huà)面進(jìn)行功能控制的指令圖標(biāo)，這些圖標(biāo)會(huì)隨著畫(huà)面主要功能的切換而發(fā)生變化；位于顯示屏上方的一行為自定義顯示區(qū)，顯示的是用戶(hù)選出的5個(gè)最常應(yīng)用的信息與功能；位于顯示屏下方的一行為常用功能收藏列，可根據(jù)用戶(hù)的喜好設(shè)定多達(dá)60個(gè)任務(wù)功能以便日常訪問(wèn)，這60個(gè)“最?lèi)?ài)”可以包括音樂(lè)文件、預(yù)設(shè)電臺(tái)、導(dǎo)航地址、天氣預(yù)報(bào)、手機(jī)通訊錄、編寫(xiě)設(shè)備或者系統(tǒng)命令，用戶(hù)更可對(duì)收藏項(xiàng)進(jìn)行命名和排序。

此外，CUE還整合了安吉星（OnStar）車(chē)載信息通信服務(wù)系統(tǒng)，利用強(qiáng)大的通訊科技協(xié)助用戶(hù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、操控車(chē)輛。車(chē)主僅通過(guò)智能手機(jī)就能輕松而安全地完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、車(chē)停位置提示以及車(chē)門(mén)上鎖和解鎖等操作，并能隨時(shí)獲取燃油余量、總里程、機(jī)油壽命以及當(dāng)前胎壓等最新車(chē)況數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，在移動(dòng)互聯(lián)需求越來(lái)越強(qiáng)烈的今天，CUE還可與USB、SD卡、MP3播放器以及多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備相連接并進(jìn)行流暢的信息數(shù)據(jù)匹配，從而輕松實(shí)現(xiàn)和用戶(hù)、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的實(shí)時(shí)交互。不僅如此，為了更加簡(jiǎn)化消費(fèi)者的操作，CUE還提供更為先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可通過(guò)多點(diǎn)觸控液晶屏、方向盤(pán)或者安吉星（OnStar）啟動(dòng)輸入，用戶(hù)只需以對(duì)話的形式來(lái)對(duì)系統(tǒng)發(fā)出操作指令，就可以讓CUE系統(tǒng)按照自己的心愿工作，例如調(diào)出存儲(chǔ)的信息、輸入導(dǎo)航目的地或選擇特定媒體源播放音頻文件等。同時(shí)，CUE系統(tǒng)還為操作命令設(shè)定了固定的語(yǔ)法表和詞匯表，避免了語(yǔ)音控制過(guò)程中的誤操作困擾。

凱迪拉克全新豪華轎車(chē)XTS

打開(kāi)引擎艙蓋，3.6升LFX V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)橫置于艙內(nèi)，這是最新一代的凱迪拉克V型發(fā)動(dòng)機(jī)，凱迪拉克在V型發(fā)動(dòng)機(jī)研制有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，30年代的V16發(fā)動(dòng)機(jī)、50年代的小缸蓋V8發(fā)動(dòng)機(jī)和90年代的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)都堪稱(chēng)世界發(fā)動(dòng)機(jī)中的殿堂之作，而新的3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了前輩在性能科技上的優(yōu)秀基因。油門(mén)踩下后304匹馬力來(lái)自于6800轉(zhuǎn)的美式轟鳴，僅用6.8秒就能輕松越過(guò)100Km/h儀表線，更令人贊嘆的是，由于采用了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和燃油直噴供油系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力澎湃，但是在各個(gè)轉(zhuǎn)速工況下都能維持如絲綢般順滑的動(dòng)力輸出，帶來(lái)成竹在胸的穩(wěn)健駕駛體驗(yàn)。全新XTS還為熱衷節(jié)油環(huán)保的同時(shí)又追求不俗動(dòng)力的駕駛者提供了另一選擇——2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)似乎已成為市場(chǎng)上的主流之選，而全新XTS所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是為凱迪拉克專(zhuān)屬研發(fā)引進(jìn)的，擁有198千瓦的最大輸出功率和355牛Ÿ米的扭矩峰值。這款傲視同儕的最強(qiáng)性能發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶來(lái)令人血脈噴張的卓越性能，其優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)也讓人耳目一新。在世界權(quán)威汽車(chē)雜志《Ward’s Auto》日前發(fā)布的2013“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的獲獎(jiǎng)名單中，這臺(tái)凱迪拉克2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不負(fù)眾望，榜上有名。

臨沂申華凱迪拉克已經(jīng)全面接受預(yù)定，全新凱迪拉克XTS價(jià)格從36-60萬(wàn)不等，僅需5萬(wàn)元，您就可以訂購(gòu)此款全新的凱迪拉克XTS。

最后，山東遠(yuǎn)通集團(tuán)臨沂申華凱迪拉克全體員工，恭祝大家，新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意！

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