這個(gè)世界上有太多值得我們傳承的事情了，真正傳承下來的人我們常常報(bào)以最崇高的敬意。但是，今天我們要講的是突破，這份突破是包含在傳承下的。我們所說的就是此次試駕的邁銳寶1.6T車型，由于一些原因我們這次的試駕文章會(huì)與平常不太一樣至于為什么?您往后看。

如今我們看到的經(jīng)歷第八代演化的邁銳寶，已經(jīng)成長(zhǎng)變化成一款走高端風(fēng)格的中級(jí)車，即便如此我們也沒有在官方資料里找到這款車曾使用過增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的記錄，而此次上市的1.6T車型顯然是一次在傳承中突破的車型。

說實(shí)話我對(duì)于肌肉車有著一種近乎于偏執(zhí)的喜愛，所以小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?這東西怎么放到一款有著濃厚肌肉車底子的邁銳寶里?但事實(shí)是雪佛蘭是會(huì)變通的，在邁銳寶根據(jù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境全系官方降價(jià)后(且不說這事兒的影響，便宜點(diǎn)多半兒算好事)。雪佛蘭為邁銳寶配備上了當(dāng)下流行的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6L的排量?jī)r(jià)格渦輪能有多大動(dòng)力?135kW和235N·m給你用，這個(gè)參數(shù)在排量相似的發(fā)動(dòng)機(jī)里算什么水平呢?我們看到大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出著96kW和220N·m的動(dòng)力。小到高爾夫大到邁騰、帕薩特，大眾一點(diǎn)兒都不擔(dān)心你膩味了的問題，膩味了?換個(gè)1.8L排量的試試，118kW和250N·m的動(dòng)力您拿走用著。當(dāng)然了大眾還有2.0T可以用，不過這個(gè)排量和邁銳寶這1.6T比起來未免有點(diǎn)兒欺負(fù)人了。

說說開起來的感覺吧，畢竟數(shù)字不會(huì)隨時(shí)飄在你車頂上面，還是開起來的感覺比較重要。這次的試駕我們有城市路段、山路也有高速路段，在城市路段里這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，油門不用太深你就能把車的速度馬上提升起來。

到了高速上邁銳寶1.6T的表現(xiàn)用一句話說就是：甘蔗沒有兩頭甜。先說說不甜的那頭吧，高速超車邁銳寶1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)不容易讓你感覺底氣十足，有幾次油門到底了車子的提速也不是很理想。超車不行?沒大事兒就別超車了，都上高速還想怎么開啊!老話說打一巴掌給個(gè)甜棗，雖然高速上提速不是很完美，但是油耗確實(shí)也還可以，我們看到車載數(shù)據(jù)最低時(shí)可以達(dá)到平均8L/100kM，如果車況再磨合磨合，駕駛時(shí)間再長(zhǎng)一些應(yīng)該可以再降低點(diǎn)兒。

下面說說山路駕駛，其實(shí)山路駕駛你不太好開太快，一個(gè)是因?yàn)閷?duì)面有來車，另一個(gè)是路況也不是很好，但山路有彎兒啊，這樣我們就可以體驗(yàn)這款車的懸掛了。說實(shí)話，邁銳寶的底盤調(diào)的確實(shí)還可以，在速度較高的情況下支撐到位，而在面對(duì)坑坑坎坎的時(shí)候這套懸掛也能不錯(cuò)的進(jìn)行緩震。

轉(zhuǎn)向方面邁銳寶在你不超速的情況下表現(xiàn)都是很到位的，很容易你會(huì)以為自己駕駛的是一臺(tái)歐洲車，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)而且力道也適中。不過如果你非要讓警察叔叔生氣，把車子開到高速超速的情況下方向盤就有點(diǎn)兒過于神經(jīng)質(zhì)了。

小結(jié)：總之邁銳寶的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)綜合表現(xiàn)算是不錯(cuò)的，無論在起步階段還是在綜合油耗上都應(yīng)該可以獲得較高分，目前1.6T車型僅提供一款自動(dòng)變速器版本的車型，如果你還想再暴躁點(diǎn)兒再來點(diǎn)兒原始的狂野非要手動(dòng)版，恐怕要等到明年年初了。

除了動(dòng)力其他地方?jīng)]怎么改變配置與頂配接近

這次邁銳寶1.6T在外觀、內(nèi)飾上基本沒有變化，所以我把這部分放到了最后。大概算下來外觀上僅有兩處改變，內(nèi)飾方面變化也不多。

從外觀上講邁銳寶1.6T版與普通版車型之間最大的差異在于三點(diǎn)。首先我們可以看到，在車輛尾部，增壓版車型相比普通版要多了一個(gè)明顯的“T”字，這個(gè)“T”的含義相比不用多說，指的就是增壓。

此次，邁銳寶增壓版車型還采用了新的輪轂樣式。增壓版車型的輪轂不再是原先那個(gè)粗大輻條的輪轂樣式了，而改為了10輻條樣式的運(yùn)動(dòng)輪轂造型，在車輪旋轉(zhuǎn)起來后看上去更加有速度感。

坐進(jìn)駕駛艙內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)增壓版車型在內(nèi)飾上也多少與普通版有所差異，此次增壓版車型使用的是被稱為運(yùn)動(dòng)酷黑內(nèi)飾，這是為了更迎合增壓版車型用戶，期望內(nèi)飾更為運(yùn)動(dòng)的需求。

除了這些變化之外，恐怕就是中央液晶屏上在啟動(dòng)后會(huì)有一個(gè)大大的“T”字了，而從配置角度講1.6T版本車型還是很實(shí)在的，其配置接近2.4L頂配版邁銳寶車型，天窗、電控座椅、安吉星等配置基本都到位了。

總結(jié)：此次試駕1.6T車型我的感覺是，大勢(shì)所趨無論個(gè)人是否情愿。小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是日后民用車的一個(gè)主流趨勢(shì)，而順勢(shì)的人才有機(jī)會(huì)獲得好結(jié)果。再加上邁銳寶1.6T價(jià)位適中，相信還是可以和目前市場(chǎng)上主流的小排量增壓車型比試一把的。

遠(yuǎn)通集團(tuán)凱華雪佛蘭4S旗艦店：
銷售熱線：0539-7068678       24小時(shí)服務(wù)熱線：0539-2062999
地址：臨沂市蒙山大道與沂河路（金九路）交匯處向西1公里路南
官方網(wǎng)站：http://www.lychevy.com/
官方微博賬號(hào)：凱華雪佛蘭 http://e.weibo.com/2040078431/profile