中華H530：硬件設(shè)備完善，設(shè)計更人性化

廠家指導(dǎo)價: 8.58-10.38萬元

中華是近幾年進步比較快的自主品牌之一，而中華H530，對于這樣一款基于現(xiàn)有底盤和發(fā)動機技術(shù)開發(fā)的車型，充分滿足了人們對面子和空間的需要，價格也比較便宜，很好的抓住了消費者心理。也正是因為車輛在設(shè)計上依然延續(xù)了高性價比的特點，使得市場銷量比較穩(wěn)定，可以稱得上是一款值得購買的實用家居車。

中華H530外形穩(wěn)重大氣，簡明的線條將車身勾勒的頗具立體感，鍍鉻進氣格柵給車頭部分添加了一些年輕時尚的味道。雖然車頭的線條并不明顯，但卻立體感十足，尤其是霧燈的設(shè)計讓H530看上去更加年輕。

車身側(cè)面的線條始終保持在比較低的位置，與側(cè)包圍平行，直到接近后輪時才向上揚起，很好的提升了車輛的穩(wěn)重感。

該車長寬高分別為4708mm，1788mm，1475mm，軸距為2700mm，基本遵循了尺寸提升氣勢的原則，看上去確實十分大氣。

中華H530在內(nèi)飾上采用了大量的軟材料，與同級車相較質(zhì)感不錯，做工也算精細。同時，H530使用了不少鍍鉻裝飾，稍顯夸張，有部分網(wǎng)友抱怨鍍鉻裝飾易出現(xiàn)劃痕，保養(yǎng)起來比較困難，但隔音和音響效果還是不錯的?？偟膩碚f，H530的內(nèi)飾做工已經(jīng)達到了一個非常好的水平，與同價位的部分合資品牌車型相比也并不遜色。

中華H530搭載了一臺1.6L的發(fā)動機， 最大功率87千瓦，最大扭矩151牛米，無論是起步還是加速，動力輸出相對來說比較平穩(wěn)，雖然高速時也會有些沉穩(wěn)，但也能滿足家庭日常需求。

重點的是H530的變速箱，AT版的H530搭載了一臺5速自動變速箱，可能在自主品牌中，換擋不是最快的，但平順性會使之大大加分。

中華H530果然又一次取得了進步，而且還是在最讓自主品牌頭疼的自動變速箱上表現(xiàn)明顯。中華H530不論是外形還是內(nèi)飾都貼合了大部分消費者的購車需求，2700mm的軸距也為此帶來了較為寬敞的內(nèi)部空間，可以說在硬件上下了不少功夫。但作為一款自主車型，創(chuàng)新意識還有待提高。

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