國內(nèi)緊湊級小車市場競爭之激烈，已經(jīng)不僅僅是通過打價格戰(zhàn)就可以獲勝的了。價格固然依舊是消費者重要考慮的因素，但產(chǎn)品整體的品質(zhì)、性能以及性價比等綜合實力，才是消費者愈來愈看重的地方。雪佛蘭愛唯歐是一款面向年輕消費者的運動型高品質(zhì)小車，也是通用乘用車全新小車型平臺GammaII平臺的第一款新車，它不僅在全球50多個國家地區(qū)發(fā)售，也是通用汽車在北美投產(chǎn)的唯一小型車，愛唯歐非常符合那些剛剛踏入社會不久的都市白領(lǐng)，本著花小錢辦大事的準(zhǔn)則，我們來進一步分析一下愛唯歐各款車型配置的推薦指數(shù)。
愛唯歐是一款專門針對年輕消費者的潮流精品小車，有兩廂版和三廂版車型可供消費者選擇，兩廂版車型在設(shè)計上偏向于街頭機車的運動風(fēng)格，而三廂版車型的定位相對來說則要居家一些。它們前臉部分完全相同，嵌有金領(lǐng)結(jié)的盾形進氣格柵象征的是家族元素，而帶獨立燈罩的雙炮筒式前大燈則凸顯的是時尚個性的街頭機車風(fēng)格。車尾部分同樣兩廂更具個性，而三廂則更顯家用。
動力選擇：1.4L更經(jīng)濟
在動力方面，愛唯歐車型一共兩種排量分別是1.4L與1.6L，售價從8.18萬到11.18萬元之間。據(jù)了解，目前愛唯歐全系仍可享受廠家各種形式的節(jié)能補貼3000元，所以實際價格還要在上述價格上再減去3000元，即7.88-10.88萬元。
首先擺在眼前的一個問題就是，1.4還是1.6。先來看看款發(fā)動機的參數(shù)，愛唯歐1.4L車型采用與新賽歐相同的1.4L S-TEC III DOHC發(fā)動機，該款發(fā)動機屬于上海通用小型發(fā)動機Family C家族，是泛亞技術(shù)中心首款自主開發(fā)的新一代小型發(fā)動機，也是SGM和泛亞第一款擁有自己知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機。它的標(biāo)稱參數(shù)非常搶眼，最大功率達(dá)到了76千瓦，超過了市面上主流的1.5L發(fā)動機的水準(zhǔn)，而扭矩也達(dá)到了131牛米。對于一款小型車而言，這樣的動力顯然已經(jīng)完全夠用了，當(dāng)然1.6L車型的動力必然會更加充沛，但我們今天的主題不是“花小錢辦大事”嗎？況且1.4L的燃油經(jīng)濟性勢必更有優(yōu)勢，所以1.4L的性價比自然更高一些。
變速箱選擇：6擋手自一體領(lǐng)先同級車型
與發(fā)動機匹配的是兩款變速箱，分別是5擋手動和6擋手自一體。前者自不必多說，后者才是愛唯歐的亮點。在同級別甚至高一級別的車型尚在普遍使用5擋甚至4檔自動變速箱的現(xiàn)狀下，愛唯歐配備了6擋手自一體變速箱確實比較超前，更為搶眼的是在該變速箱檔把左側(cè)還有一個加減擋按鈕，令其手動模式使用起來更加順手。據(jù)悉一臺6擋手自一體變速箱的成本就在萬元之上，所以盡管愛唯歐自動擋車型比手動車型貴了1萬多，但仍是物有所值。
可以說，這款高科技含量的手自一體變速箱絕非普通的自動擋雞肋，不僅適合剛剛學(xué)會駕駛的女性車主，對于男性車主而言，它同樣可以提供較高的駕駛樂趣。同時，更多的擋位也意味著這款手自一體變速箱在節(jié)油性方面也會有很好的表現(xiàn)，是值得選擇的車型。
車型選擇：三廂車型更實用
除了動力的選擇外，車型的選擇似乎也是一個棘手的問題，畢竟愛唯歐提供了全系兩廂/三廂的選擇，消費者不得不結(jié)合實際來進行考量。就車身尺寸來看，無論是兩廂還是三廂，愛唯歐都超越了同級的Polo、嘉年華等車。愛唯歐是一款定位年輕運動的車型，犀利大眼、蠢蠢欲動的外觀動感十足，尤其是兩廂車型，更具鋼炮的潛質(zhì)。在都市擁擠的駕駛環(huán)境中，兩廂車也更具靈活性。
兩廂愛唯歐的車身長度為4039毫米，而三廂則為4399毫米，其它尺寸和軸距均完全相同。三廂版的車長比兩廂多了360毫米，這個長度已經(jīng)接近一些A級車型的尺寸。原本小型車并不具備的空間實力，在愛唯歐三廂這兒卻反而跨級而立了。對比一下兩三廂車型的后備箱空間，兩廂為253L，而三廂則達(dá)458L，幾乎大了一倍！即便是應(yīng)對周末逛逛超市、宜家之類的，其載物空間也足夠使用了，所以從實用性一項來講，顯然三廂車更具優(yōu)勢。更重要的是，愛唯歐兩廂和三廂的售價是完全相同的，眼明的人自然知道如何選擇了。
配置選擇：SL經(jīng)濟適用，SE更加小康
最后我們再來分析一下低配的SL和中配的SE之間配置的差距，兩者相同動力車型差價在6-8千元。通過上面的表格我們可以看出，兩者主要的區(qū)別就是側(cè)安全氣囊、單炮筒前霧燈、可折疊電動調(diào)節(jié)外后視鏡和方向盤音響控制。比較實用的后面兩項舒適性配置，其余配置則屬于錦上添花。就一般來講，SL的配置就已經(jīng)夠用，包括四門電窗、帶MP3的單碟CD、AUX IN功能、手動空調(diào)等主流配置一應(yīng)俱全，安全性方面前排雙安全氣囊、ABS+EBD、發(fā)動機防盜等也一概不缺少，完全可以滿足日常使用。
總結(jié)：三廂1.4SL MT/AT性價比最出色
所以綜合來講，愛唯歐三廂版1.4SL 5擋手動和6擋手自一體都是最值得推薦的車型，其中1.4SL AT最適合首次買車的消費者，實用性、經(jīng)濟性和技術(shù)可靠性都非常出色。對于熱愛駕控的年輕男性消費者，1.4 SL MT或者舒適性更強的1.4 SE MT也是值得考慮的對象。
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