近期出臺的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》對已執(zhí)行了12年之久的公務(wù)車配備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大幅調(diào)整,并設(shè)置了更為嚴(yán)格的“雙18”限制:“一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬元以內(nèi)的轎車”。這一規(guī)定的出臺表明我國公務(wù)車采購正向低碳、環(huán)保、節(jié)能方向穩(wěn)步推進(jìn),此前進(jìn)入一般公務(wù)車政府采購名單中的不少B級車都慘遭出局,而被譽(yù)為“全能B級座駕”的斯柯達(dá)昊銳憑借兼顧動(dòng)力操控和低碳環(huán)保的優(yōu)勢與新一輪公務(wù)車采購趨勢不謀而合。領(lǐng)先的低碳節(jié)能表現(xiàn)、卓越的品質(zhì)、出色的性價(jià)比以及寬敞舒適的大空間讓斯柯達(dá)昊銳在新一輪公商務(wù)用車潮流中占盡先機(jī) 。
出色性能與卓越空間帶來一流駕乘體驗(yàn)
公務(wù)車市場用戶群體對中高級車的性能與空間的要求更高。此次《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》規(guī)定“1.8升(含)以下”,但更低的排量并不意味著要損失動(dòng)力樂趣。昊銳1.4TSI和1.8TSI兩款車型均搭載了大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上遠(yuǎn)超同等排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)兩大尖端科技,通過應(yīng)用可調(diào)進(jìn)氣渦流、可控廢氣循環(huán)、雙平衡軸 、雙質(zhì)量飛輪、搖臂式挺桿、凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條等先進(jìn)技術(shù),配合發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和E-Gas電子油門,不僅實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的相結(jié)合,而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中極致安靜,啟動(dòng)、加速過程中幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與震動(dòng)。
此外,這兩款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還有著出色的低轉(zhuǎn)高扭特性,加上保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic六擋手自一體變速箱與7檔雙離合變速器,讓昊銳擁有了啟動(dòng)迅速、加速穩(wěn)定、提速快、易操控等諸多優(yōu)點(diǎn)。前麥弗遜后四連桿的獨(dú)立懸掛讓昊銳不論是在風(fēng)馳電掣的高速公路上,還是在車流涌動(dòng)的市中心街道,操控起來都得心應(yīng)手。事實(shí)上,昊銳之所以能夠贏得公務(wù)車市場用戶以及消費(fèi)者的認(rèn)可的一個(gè)重要原因就是其澎湃十足、綿延不絕、精準(zhǔn)扎實(shí)的操控性能。
先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)不僅為昊銳帶來了出色的動(dòng)力性能,更使其獲得了極為經(jīng)濟(jì)的油耗。有數(shù)據(jù)顯示,與同等排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠節(jié)省10%-20%的油耗。先進(jìn)的Tiptronic六擋手自一體變速箱和7檔DSG雙離合手自一體變速箱配合,在高效傳遞TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也讓車輛在不同的路況下能夠匹配到最合適的檔位,不僅讓車輛動(dòng)力反應(yīng)敏捷而且更加省油。在工信部燃料消耗標(biāo)識中,昊銳1.8T手自一體貴雅版綜合工況油耗僅為8.1L,郊區(qū)工況油耗更可低至5.9L,1.4TSI手自一體智雅版油耗更是低至6.9L。出色的經(jīng)濟(jì)性大幅降低了昊銳的使用成本,更為符合當(dāng)前國家縮減公車消費(fèi)的政策取向。
除了出色的性能,昊銳還有著超越同級車的舒適駕乘空間。借助于斯柯達(dá)出色的空間工程,昊銳在車輛前部采用了緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局,將空間利用率提升到了最高水平。與此同時(shí),斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師通過充分利用昊銳的長軸距優(yōu)勢,把前后座的間距調(diào)至最優(yōu),并對后排座椅背傾角進(jìn)行最佳化設(shè)置,從而讓昊銳車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)最大化,也讓每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間。數(shù)據(jù)顯示,昊銳前后排頭部空間分別為988mm、956mm,在同級別車型中競爭優(yōu)勢明顯,而其前后排腿部空間最大分別可達(dá)1166mm、1134mm,即便與高端豪華車型相比也毫不遜色。
此外,誕生于大眾集團(tuán)最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺的昊銳的座椅骨架,造型根據(jù)人體工程學(xué)原理,將實(shí)現(xiàn)最大的舒適性作為設(shè)計(jì)目標(biāo)。前后排5個(gè)座椅均可以提供極佳的側(cè)面支撐,坐墊的側(cè)面支撐十分優(yōu)異,可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)更好地保持身體坐姿;靠背的側(cè)面支撐可以完全包裹身體,提升乘坐時(shí)的安全感;靠背在肩膀高度有額外的擴(kuò)展,可以更好地支撐肩膀,提高乘坐的舒適性。此外,所有頭枕均高度可調(diào),在提升舒適性的同時(shí)也提高了安全性。
德系精湛工藝造就昊銳卓越品質(zhì)
在政府采購公務(wù)用車的選擇標(biāo)準(zhǔn)上,品質(zhì)是一個(gè)極為重要的硬性條件。斯柯達(dá)昊銳之所以能夠贏得公務(wù)車用戶的認(rèn)同,與其出色的全能品質(zhì)是分不開的,尤其是昊銳優(yōu)雅大氣的設(shè)計(jì)和精湛的德系工藝品質(zhì)獲得了政府機(jī)關(guān)以及眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。
在設(shè)計(jì)上,昊銳優(yōu)雅而又工藝精湛的車身設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了精品中高級車的風(fēng)貌,流暢而又大氣的車身線條下勾勒出獨(dú)特的空間工程美學(xué),將動(dòng)感與沉穩(wěn)兼容并蓄,盡顯獨(dú)特的優(yōu)雅韻味,在這種優(yōu)雅之下,是昊銳精益求精的品質(zhì)追求。
在昊銳的生產(chǎn)過程中,世界一流的沖壓工藝、激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國KUKA機(jī)器人裝配等等一系列最尖端的造車技術(shù)等一系列最尖端的造車技術(shù)都得到了全面的應(yīng)用。先進(jìn)的壓鉚工藝,確保了零件尺寸的精確和表面質(zhì)量的優(yōu)良,為昊銳完美車身的誕生提供有力保障;激光焊接工藝讓昊銳車身不同鋼板之間的連接達(dá)到分子層面的接合;空腔注蠟技術(shù)的應(yīng)用,有效地提升了昊銳車身的防腐性。此外,昊銳的HSB高強(qiáng)度車身在開發(fā)時(shí)充分考慮了車輛安全性、舒適性、低能耗等方面的綜合要求,在最大程度保障車身碰撞安全性的前提下將輕量化作為重點(diǎn),從而更進(jìn)一步地節(jié)省油耗,減少排放。每一項(xiàng)創(chuàng)新的工藝,每一道嚴(yán)格的工序,每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌百年來的工藝積累和大眾的技術(shù)精華,正是這種在工藝技術(shù)上對品質(zhì)孜孜不倦的追求讓昊銳最終用品質(zhì)贏得了政府以及消費(fèi)者的認(rèn)同。
深厚品牌文化底蘊(yùn)與高品質(zhì)尊崇服務(wù)贏得政府機(jī)關(guān)青睞
因?yàn)楣珓?wù)用車代表的是政府形象,所以除了性能、空間、品質(zhì)這些“硬件”上的較高要求,公務(wù)車對于汽車品牌的口碑、服務(wù)質(zhì)量這些“軟件”實(shí)力也同樣看重。一個(gè)汽車品牌在提升消費(fèi)者口碑、完善服務(wù)能力方面的努力,與一個(gè)政府對高效、實(shí)績、服務(wù)于民的追求在本質(zhì)上是相同的 。
斯柯達(dá)作為一個(gè)百年汽車品牌,在歷史上絲毫不遜色于寶馬、奔馳這樣的百年豪門,從1895年創(chuàng)業(yè)成為世界上最早生產(chǎn)汽車的品牌之一,百年斯柯達(dá)精湛的制造工藝不斷的傳承和提升。昊銳正是基于百年斯柯達(dá)在豪華汽車深厚的造車底蘊(yùn)上而研發(fā)制造的,七十多年的光輝歷史堪比寶馬7系和奔馳S級等車型。2008年新一代Superb一經(jīng)推出就憑借著優(yōu)雅的氣質(zhì)、獨(dú)特的造型以及出眾的技術(shù)魅力在歐洲市場上引起了轟動(dòng),將德國“2008年度金方向盤獎(jiǎng)”、歐洲八個(gè)國家頒發(fā)的“2009年度汽車”等30余項(xiàng)國際大獎(jiǎng)納入囊中。2009年,上海大眾斯柯達(dá)在Superb的基礎(chǔ)上推出旗艦車型昊銳,憑借著精湛的德系品質(zhì)在國內(nèi)贏得了“全能B級車”的稱號,迅速成為國內(nèi)高品質(zhì)中高級車的代表作。
在服務(wù)上,作為一個(gè)歐洲以服務(wù)見長的汽車品牌,斯柯達(dá)進(jìn)入中國市場后進(jìn)一步強(qiáng)化了這一傳統(tǒng)優(yōu)勢。斯柯達(dá)Human Touch服務(wù)強(qiáng)調(diào)的“從關(guān)心車到關(guān)心人”的全方位貼心服務(wù)理念使斯柯達(dá)品牌走在了其他汽車品牌前列,不僅打動(dòng)了廣大斯柯達(dá)車主及普通消費(fèi)者,更在公務(wù)車用戶間樹立起了極佳的口碑。通過對整個(gè)銷售與售后流程獲得全面優(yōu)化,斯柯達(dá)Human Touch不僅增加了更多人性化、個(gè)性化的服務(wù)方案之后,還通過機(jī)場客戶服務(wù)中心等眾多極具附加值的延伸服務(wù)提升了其在消費(fèi)者心目中的地位,提升了公務(wù)用車客戶的使用感受。
2011年3月,上海大眾斯柯達(dá)成為國內(nèi)第一家在機(jī)場開設(shè)客戶服務(wù)中心的非豪華汽車品牌,為城市族群帶來“出行”和“車輛維修保養(yǎng)”兩不誤的貼心服務(wù)。在位于北京首都國際機(jī)場T3航站樓東北側(cè)的斯柯達(dá)機(jī)場服務(wù)中心,不僅讓斯柯達(dá)車主享受到了休閑娛樂、無線上網(wǎng)、航班信息播報(bào)、自助辦理登機(jī)牌等貼心便捷的機(jī)場服務(wù),而且還能享受送機(jī)的貴賓服務(wù),斯柯達(dá)全程提供工作人員陪同并協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。與此同時(shí),上海大眾斯柯達(dá)北京機(jī)場客戶服務(wù)中心還特別設(shè)置了車輛服務(wù)區(qū),提供享受免費(fèi)洗車,免費(fèi)限時(shí)泊車等諸多貼心、方便的尊崇服務(wù)。
總結(jié):有數(shù)據(jù)顯示,目前我國公務(wù)車采購額已占到汽車消費(fèi)市場總額的8%—9%,且各地政府的采購量正以每年20%以上的速度遞增。上海大眾斯柯達(dá)昊銳憑借著突出的性價(jià)比優(yōu)勢以及品牌、品質(zhì)、性能、空間上的卓越表現(xiàn)贏得了公務(wù)車市場用戶的青睞,隨著越來越多的昊銳走入政府機(jī)關(guān)成為公務(wù)用車,昊銳的口碑也將不斷提升,進(jìn)一步拓展市場空間。