據(jù)悉，在今年國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體銷量增速放緩的背景下，斯柯達(dá)晶銳在高端A0級(jí)車市場(chǎng)成績(jī)十分顯眼，七月份終端銷量超過4000輛，同比增長(zhǎng)18%，上市以來累計(jì)銷量已接近10萬輛。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，斯柯達(dá)晶銳之所以在車市淡季取得不俗成績(jī)，關(guān)鍵原因在于與蘋果iPhone在手機(jī)市場(chǎng)異曲同工的成功經(jīng)驗(yàn)一樣，那就是以出色實(shí)力贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。

斯柯達(dá)晶銳打造車壇iPhone：硬派設(shè)計(jì)凸顯個(gè)性與時(shí)尚

作為IT領(lǐng)域在工業(yè)設(shè)計(jì)上的佼佼者，蘋果的每個(gè)產(chǎn)品都充滿了簡(jiǎn)潔、純粹的設(shè)計(jì)美學(xué)，iPhone 4更是這種設(shè)計(jì)美學(xué)的杰出代表，與iPhone 3GS圓潤(rùn)的造型不同，iPhone 4造型方方正正，開創(chuàng)了手機(jī)硬派簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的先河，雖然只有黑白兩種顏色可供選擇，但簡(jiǎn)潔硬朗的設(shè)計(jì)美學(xué)充滿了質(zhì)感，一下子就俘獲了眾多追求時(shí)尚與個(gè)性的消費(fèi)者。

再看斯柯達(dá)晶銳的外觀，剛勁有力的立體切割線條，均衡協(xié)調(diào)的車身比例，獨(dú)具一格的平頂設(shè)計(jì)，加上獨(dú)特的雙色車身搭配，與蘋果iPhone 4的硬派簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念不謀而合，精致典雅的硬朗歐風(fēng)亦贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。對(duì)于很多人來說，擁有一輛晶銳，就跟擁有一部iPhone 4一樣能夠向外界證明自己與眾不同的個(gè)性與品位，簡(jiǎn)單、品質(zhì)、時(shí)尚是所有晶銳車主與iPhone 4手機(jī)用戶共同的性格符號(hào)。

斯柯達(dá)晶銳不僅有著和蘋果iPhone 4一樣硬派簡(jiǎn)潔的外觀，甚至在外觀選擇上比iPhone 4更加個(gè)性和炫酷。品質(zhì)上也絲毫不屬于iPhone 4，同級(jí)車中領(lǐng)先的 12道涂料工藝和空腔注蠟等高超的密封和涂裝工藝讓晶銳靚麗的車身時(shí)刻保持光彩動(dòng)人，顏色選擇上也多種多樣，無論是熱情激揚(yáng)的法蘭紅還是魅惑十足的激光藍(lán)，與iPhone 4簡(jiǎn)單的黑白亮色選擇無疑要豐富的多，而且晶銳的八種車身色彩都可隨意搭配酷炫風(fēng)格的勃朗峰白色車頂，將個(gè)性化進(jìn)行到底，為消費(fèi)者提供一輛高品質(zhì)的個(gè)性小車。

在內(nèi)飾上，晶銳提供了黑色和米色兩種風(fēng)格，集個(gè)性、潮流于一體，與蘋果iPhone 4硬朗簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)元素不謀而合，動(dòng)感時(shí)尚的黑色座椅與淺灰色搭配的環(huán)艙雙彩內(nèi)飾風(fēng)格，再配合運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的三輻條方向盤，充滿動(dòng)感激情與質(zhì)感；溫暖優(yōu)雅的米色內(nèi)飾與黑色儀表板相搭配，加上手感柔和的真皮方向盤，視覺享受猶如蘋果iPhone 4的色彩艷麗的Retina顯示屏。 

斯柯達(dá)晶銳打造車壇iPhone：出色性能帶來暢快淋漓駕馭操控體驗(yàn)

毫無疑問，蘋果iPhone之所以能夠在手機(jī)市場(chǎng)上取得成功，與其暢快淋漓的操作體驗(yàn)是分不開的，新一代的iPhone 4采用了一款超強(qiáng)大又超節(jié)能的A4芯片處理器，能夠輕松完成多任務(wù)處理、剪輯視頻和撥打 FaceTime 電話等復(fù)雜的工作，A4芯片處理器還能夠最大限度延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。

與iPhone 4的A4芯片處理器相比，晶銳1.4L和1.6L兩款的“核芯”表現(xiàn)更為出色，大眾領(lǐng)先的I.R.F.P全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的低轉(zhuǎn)高扭性，使晶銳能夠在2500～4000轉(zhuǎn)的常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，持續(xù)保持強(qiáng)大的扭矩輸出，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出130牛米的最大扭矩，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出了155牛米的最大扭矩，不僅使晶銳的起步非常迅速，更為車輛加速帶來強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

值得一提的是，由于采用了先進(jìn)的E-Gas電子油門技術(shù)，晶銳的兩款I(lǐng).R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)“核芯”能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并合理管理汽車各方面瞬時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的要求（如加速超車、空調(diào)等），使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)或任何狀態(tài)都處于最佳、最合理范圍，既降低了油耗又使車輛行駛更加平穩(wěn)，從而進(jìn)一步提升行駛性能和安全性，做到了和蘋果iPhone 4的A4處理器一樣的強(qiáng)大高效節(jié)能。

要實(shí)現(xiàn)出色的操控體驗(yàn)，除了強(qiáng)大的A4處理器，蘋果iPhone 4獨(dú)創(chuàng)的Multi-Touch 顯示屏和創(chuàng)新軟件更是功不可沒，先進(jìn)的顯示屏技術(shù)讓iPhone 4的用戶僅用手指就可以操控一切。與此相對(duì)應(yīng)，斯柯達(dá)晶銳搭載的超越同級(jí)車的Tiptronic 6檔手自一體變速箱是其實(shí)現(xiàn)卓越操控的利器，源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic 6檔手自一體變速箱是保時(shí)捷、寶馬、奧迪和大眾等車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置，在國產(chǎn)轎車中只有少數(shù)高檔轎車才配備，其領(lǐng)先科技帶來的高性能和高穩(wěn)定性被眾多高檔轎車用戶所認(rèn)可，它將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一，動(dòng)態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統(tǒng)令檔位切換平順自如，帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。與蘋果iPhone 4的Multi-Touch 顯示屏相比，晶銳的Tiptronic 6檔手自一體變速箱更加智能化，獨(dú)具最佳化模式和自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，能夠根據(jù)駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動(dòng)尋找與行駛條件相匹配的換檔時(shí)機(jī)，更合理的利用發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛能，提高經(jīng)濟(jì)性能。

斯柯達(dá)晶銳打造車壇iPhone：豐富人性化科技配置創(chuàng)造舒適駕乘體驗(yàn)

與其他智能手機(jī)相比，蘋果iPhone 4的最大的吸引力莫過于APP Store中豐富的應(yīng)用程序，僅國內(nèi)的應(yīng)用數(shù)量就多達(dá)37萬之多，全球應(yīng)用數(shù)量更是超過50萬。五花八門的應(yīng)用程序讓iPhone 4變成了一個(gè)無所不能的個(gè)性利器，每一個(gè)擁有iPhone 4的用戶，都能找到屬于自己的“玩法”。

晶銳充分汲取了蘋果iPhone 4的專長(zhǎng)，以其豐富的配置一舉成為同級(jí)別車型中最奢華的小車。在晶銳的產(chǎn)品配置中，氣動(dòng)無骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備、加熱座椅等領(lǐng)先配置應(yīng)有盡有，加上數(shù)字無盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)、速度報(bào)警、雙層防夾天窗、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置，豐富程度幾乎超越了不少A級(jí)車型。 

值得一提的是，晶銳在配置不僅做到了豐富，而且還與iPhone 4一樣兼具人性化，充分照顧到每一個(gè)駕乘者的舒適體驗(yàn)。冬季加熱包使得嚴(yán)寒冬日的乘車更舒適；藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、雙層電動(dòng)防夾天窗、大燈未關(guān)報(bào)警、邏輯感應(yīng)電動(dòng)窗、前后霧燈、綠色隔熱玻璃、灰塵和花粉過濾器、邏輯感應(yīng)電動(dòng)窗以及后備箱照明功能等人性化功能裝備讓駕乘者充分享受到科技帶來的人性化關(guān)懷。集成于收音機(jī)面板的藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)能夠輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)電話免提通話，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)靜音和音量調(diào)節(jié)等功能；A0級(jí)車型罕見的數(shù)字式無盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)讓駕駛者倒車時(shí)能夠眼觀六路；CAN-BUS電子系統(tǒng)集中控制全車的電子和電器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全車信息的即時(shí)交換共享，能夠根據(jù)行車狀況管理發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的工作，而且可以協(xié)調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、燈光、娛樂系統(tǒng)等各個(gè)電器系統(tǒng)之間的工作，數(shù)據(jù)傳輸更快速準(zhǔn)確，并且可以通過多功能顯示儀表準(zhǔn)確地了解包括油耗、溫度、擋位、行駛里程等車輛狀況。

總結(jié)：隨著科技的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步，追求個(gè)性與自我已經(jīng)成為現(xiàn)代年青人的一種行為模式、一種生活態(tài)度、一種時(shí)代精神，尊崇自我、以用戶需求為本，提供人性化的產(chǎn)品，是蘋果風(fēng)靡全球的基礎(chǔ)，同樣是斯柯達(dá)晶銳贏得市場(chǎng)認(rèn)可的利器，晶銳之所以能在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中脫穎而出，依靠的就是那種對(duì)品質(zhì)、性能、人性化孜孜不倦的追求，晶銳帶給消費(fèi)者的不僅僅是一款汽車產(chǎn)品，而是具有豐富人性化設(shè)計(jì)的高品質(zhì)汽車生活，這也正是斯柯達(dá)作為高端A0級(jí)小車代表所引領(lǐng)的車壇iPhone時(shí)尚。