2011年7月8日，萬眾矚目的第二屆中國自主品牌汽車博覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心隆重舉行。作為高擎“中國創(chuàng)造”大旗的自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)，華晨汽車攜旗下中華、金杯兩大品牌，8款精品車型參展，全面覆蓋了乘用車和商用車領(lǐng)域的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，既有技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)產(chǎn)品，又有品牌創(chuàng)新最新成果，為大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)完美的汽車盛宴。

7月9日下午，原中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、全國政協(xié)副主席鄒家華來到第二屆自主品牌汽車博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，并細(xì)致參觀了華晨展臺(tái)。鄒家華對(duì)華晨在綠色新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和最新成果給予充分肯定，同時(shí)高度評(píng)價(jià)了自主創(chuàng)新的“華晨模式”。華晨汽車集團(tuán)副總裁劉同富、銷售公司總經(jīng)理沈毅等領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀，并向鄒家華匯報(bào)了華晨汽車的發(fā)展情況，以及華晨以品質(zhì)之道締造自主品牌的理念。

“華晨模式”之道，鑄就自主發(fā)展新飛躍

以“品牌創(chuàng)新、研發(fā)創(chuàng)新、資本創(chuàng)新”為核心的華晨模式締造了一系列喜人的業(yè)績：“十一五”期間，華晨集團(tuán)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)年銷量從2005年的12.26萬輛、18.25萬臺(tái)提升到2010年的50.1萬輛、57.5萬臺(tái)，分別同比增長了308%、215%；五年間，實(shí)現(xiàn)整車銷售165萬輛，銷售收入2333.2億元、稅金總額268.8億元，分別是“十一五”前21年總和的160%、216%和280%。

“十一五”取得的優(yōu)異業(yè)績不僅是對(duì)“華晨模式”的一次成功驗(yàn)證，也體現(xiàn)著其所煥發(fā)出的促進(jìn)自主品牌發(fā)展的強(qiáng)勁生命力。正是通過品牌創(chuàng)新，才使得“中華”、“金杯”和“華晨寶馬”均獲得馳名商標(biāo)認(rèn)定及市場(chǎng)認(rèn)可。華晨汽車也成為國內(nèi)第一個(gè)也是唯一一個(gè)同時(shí)擁有轎車、輕型客車和卡車馳名商標(biāo)的整車企業(yè)；正是通過研發(fā)創(chuàng)新，才使得華晨一方面實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)升級(jí)，一方面實(shí)現(xiàn)了新能源技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí)，還建立了“高品質(zhì)技術(shù)聯(lián)盟”，整合利用其他國家的優(yōu)勢(shì)資源。正是通過研發(fā)創(chuàng)新，才使得華晨汽車實(shí)現(xiàn)了企業(yè)最大溢價(jià)能力。

“品質(zhì)”之道 締造品牌新高度

華晨汽車提出了“堅(jiān)持品質(zhì)為先，打造精品工程”的口號(hào)，以“品質(zhì)先，方敢天下先”為經(jīng)營理念，強(qiáng)勢(shì)打造中華、金杯品牌平臺(tái)，樹立自主品牌領(lǐng)軍形象。

歷經(jīng)20載艱辛洗禮的金杯品牌，始終以品質(zhì)作為品牌和產(chǎn)品的基礎(chǔ)。自20上世紀(jì)80年代末，華晨金杯便與日本豐田展開了全面的技術(shù)合作，引進(jìn)了豐田先進(jìn)的生產(chǎn)線和生產(chǎn)管理方式。在深化合作的同時(shí)華晨金杯堅(jiān)持發(fā)展自主創(chuàng)新能力，培養(yǎng)了一批核心研發(fā)人才，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力與品牌力的雙贏，成為自主品牌汽車進(jìn)行國際合作的成功典范。時(shí)至今日，金杯品牌輕型客車已累計(jì)銷售超過100萬輛，成為中國輕客市場(chǎng)第一品牌。

正處在高速發(fā)展期的華晨中華品牌，通過與國外高水平的研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同建立“高品質(zhì)技術(shù)聯(lián)盟”， 集合世界優(yōu)秀技術(shù)研發(fā)資源，合作研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了品種的豐富和品質(zhì)的不斷提升。據(jù)悉，“十一五”期間，在整車造型設(shè)計(jì)方面，華晨汽中華與德國寶馬、保時(shí)捷、日本豐田、意大利賓夕法尼亞、喬治亞羅等國際頂級(jí)設(shè)計(jì)公司不斷深入開放式合作；與包括博世、FEV、江森、李爾等世界知名零部件企業(yè)開展合資合作。華晨中華品牌正以一種最有效的自主創(chuàng)新方式，實(shí)現(xiàn)著一個(gè)又一個(gè)輝煌！

 “堅(jiān)毅”之道 展自主品牌新宏圖

縱觀汽車市場(chǎng)的競爭，其本質(zhì)是品牌的競爭。為了早日實(shí)現(xiàn)自主品牌的崛起之路，華晨一直堅(jiān)持以開放的姿態(tài)展開與世界各國的合作。積極引進(jìn)寶馬、豐田的理念改造企業(yè)現(xiàn)有品質(zhì)管理流程，構(gòu)筑強(qiáng)有力的品質(zhì)保證體系；成功與奧地利Dlouhy GmbH公司合作，著力開拓中國高端醫(yī)療急救車市場(chǎng)；與豐田公司合作，運(yùn)用豐田的底盤和技術(shù)，不斷做大做強(qiáng)我們的汽車技術(shù)。從而也為華晨品牌“十二五”期間的厚積薄發(fā)積累了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在“十二五”期間，華晨汽車將繼續(xù)堅(jiān)持“華晨發(fā)展模式”，以做強(qiáng)、做優(yōu)、做大為目標(biāo)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)為工作主線，以改革、創(chuàng)新為動(dòng)力，強(qiáng)力推進(jìn)品牌經(jīng)營，積極瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，不斷提升經(jīng)營規(guī)模。力爭到2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元，實(shí)現(xiàn)利稅100億元；到2015年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷150萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷150萬臺(tái)，銷售收入超過2000億元，利稅200億元。

站在“十二五”開局之年、站在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點(diǎn)，華晨汽車就像一輪冉冉升朝陽。展望新的征程，華晨集團(tuán)蓄勢(shì)待發(fā)，必將通過重新思考、自主創(chuàng)新，用新的五年時(shí)間迎來屬于自主品牌的下一個(gè)加冕日。

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