2011別克 S彎挑戰(zhàn)賽在臨沂盛能游樂園如期而至，此次S彎挑戰(zhàn)賽由遠通集團冠華別克4S店舉辦，規(guī)?？涨?，車手們不僅能體驗別克新君越、新君威、英朗XT精準隨心的卓越動力和優(yōu)異過彎操控性能，還有豐厚的禮品來拿。

 比賽場地設在盛能游樂園卡丁車跑道

現(xiàn)場來了許多專業(yè)的賽車手參賽

上午9點比賽正式開始

工作人員認真計時統(tǒng)分

體驗完美的過彎性能

賽車手沖刺中

完美過彎

此次參加比賽的車型有君威、英朗、君越

本站挑戰(zhàn)賽吸引了當地超過上百名選手參賽。駕駛靈動精悍的小鋼炮英朗XT 1.6T， 135 kW、235 Nm的1.6T渦輪增壓發(fā)動機在直道上的迅猛表現(xiàn)以及Superboost超推進技術所帶來的266 Nm最大扭矩讓人直呼過癮，同時過彎時無論是急打方向的轉向精準度還是彎道中車身重心偏移后所呈現(xiàn)的穩(wěn)定性，都展現(xiàn)出超出自身級別的驚人實力。駕駛英朗1.6T王先生賽后依舊興奮：“英朗XT硬朗又不失韌性的底盤應付麋鹿測試綽綽有余，而且我很喜歡它在S彎跑道上的迅猛加速！” 

S彎賽道同樣也成為“前驅王”君威2.0T大展拳腳的絕佳場地。雖然車身比英朗XT更長更大，但源自歐洲血統(tǒng)的底盤設計和經過強化的懸掛設定，都使駕駛者能盡情享受君威在S彎賽道里穩(wěn)如泰山的表現(xiàn)，連續(xù)過彎，君威2.0T的操控精準性和底盤穩(wěn)定性都讓人留下深刻印象，輪胎的尖叫和引擎的咆哮更帶來無法言語的動態(tài)感受，更無須提及其162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩成為燃點現(xiàn)場氣氛的最強導火線！駕駛君威2.0T張先生賽興奮的說：“精準的操控和隨心所欲的動力都讓人在賽道上自信滿滿，戰(zhàn)無不勝”。

活動期間，現(xiàn)場到達媒體人數及客戶近百人，另外還吸引了眾多汽車愛好者前來觀賽。相信，經過本次比賽，會讓更多的購車者對別克新君越、新君威、英朗產生強烈的認同，已成為目前臨沂駕駛愛好者交流車技的平臺，踏上熱血沸騰的賽道征程，縱情感受到新君越、“前驅王”君威和“風之子”英朗XT的動感魅力。