• 梅賽德斯-奔馳2011年2月在中國(guó)大陸地區(qū)交付近12,580輛，同比增長(zhǎng)74%；

• 梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級(jí)轎車單月銷量達(dá)2,245輛，同比增長(zhǎng)88%；

• “全球最佳行政座駕”E級(jí)轎車連續(xù)11個(gè)月引領(lǐng)梅賽德斯-奔馳車型銷量，單月同比增長(zhǎng)23.5%；

• SUV家族在2月共售出近3,480輛，同比漲幅達(dá)110%；

• 2011年前兩個(gè)月，smart銷量已接近2010年前6個(gè)月銷量總和。

【2011年3月9日，北京】最新數(shù)據(jù)顯示，2011年前兩個(gè)月梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)共交付梅賽德斯-奔馳、AMG、smart及邁巴赫汽車逾27,900輛，同比增長(zhǎng)82%。其中，2月份交付近12,580輛，74%的同比增長(zhǎng)使梅賽德斯-奔馳繼續(xù)成為中國(guó)市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的豪車品牌。

作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型，S級(jí)轎車歷經(jīng)逾半個(gè)世紀(jì)的錘煉與升華，以無(wú)出其右的安全性、舒適性和豪華性不斷吸引著社會(huì)各界領(lǐng)袖人士。2月，S級(jí)轎車銷量達(dá)到2,245輛，同比增長(zhǎng)88%，繼續(xù)捍衛(wèi)中國(guó)作為S級(jí)轎車全球最大市場(chǎng)的地位。

虎年歲末榮膺CCTV“年度高級(jí)乘用車”大獎(jiǎng)的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車2月銷量同比增長(zhǎng)23.5%，連續(xù)11個(gè)月領(lǐng)跑梅賽德斯-奔馳全系車型銷量，在兔年伊始贏得頭彩。由此，E級(jí)轎車在2011年前兩個(gè)月內(nèi)累積銷量同比增長(zhǎng)達(dá)33.4%，以其在中國(guó)市場(chǎng)令人矚目的優(yōu)異表現(xiàn)，印證了“全球最佳行政座駕”的非凡魅力。與此同時(shí)，充滿時(shí)尚氣息和動(dòng)感活力的國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車獲得更多年輕精英的青睞，2011年前兩個(gè)月，銷量繼續(xù)穩(wěn)定上升，以29.1%的同比增長(zhǎng)率在中級(jí)豪華轎車市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。

奔馳SUV家族穩(wěn)步向前，今年2月交付近3,480輛，同比漲幅高達(dá)110%。其中，風(fēng)格凌厲的中型豪華越野車GLK再次領(lǐng)先，以超過(guò)1,570輛的單月銷量穩(wěn)居SUV家族首位。M級(jí)多功能越野車以近995輛的成績(jī)緊隨其后。R級(jí)大型豪華運(yùn)動(dòng)旅行車以122%的同比增長(zhǎng)率，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)作為R級(jí)全球第一大市場(chǎng)的地位。

與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳跑車家族亦用出色表現(xiàn)讓三叉星徽更添激情，前兩個(gè)月銷量接近1,870輛，同比增長(zhǎng)92%。其中CLS四門(mén)轎跑車和SLK敞篷跑車以激動(dòng)人心的完美設(shè)計(jì)吸引了無(wú)數(shù)中國(guó)跑車愛(ài)好者，成為奔馳跑車家族整體業(yè)績(jī)的中流砥柱。

作為梅賽德斯-奔馳家族最年輕的成員，smart在短短兩個(gè)月內(nèi)的銷量即達(dá)到1,040輛，幾近2010年前6個(gè)月的銷量總和。今年在“城市大不同”的全新宣言下，由籃球巨星科比-布萊恩特?fù)?dān)任中國(guó)形象大使的smart必將在都市生活中大放異彩。此外，“年輕奔馳”的主力成員，C級(jí)旅行車、B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車和A級(jí)轎車洋溢出無(wú)比青春的活力，銷量持續(xù)攀升。同時(shí)，前兩個(gè)月內(nèi)，高性能品牌AMG銷量較去年同期增長(zhǎng)25%，持續(xù)為三叉星徽的在華成功注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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