2011年1月29日，當(dāng)汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳舉行品牌125周年全球慶典之際，B級F-CELL的環(huán)球之旅作為盛典的重要組成部分，也隆重揭幕，開啟了為期125天的新能源環(huán)球旅程。德國總理默克爾，戴姆勒股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官，梅賽德斯汽車集團(tuán)總裁蔡澈博士等親臨現(xiàn)場，宣布環(huán)球之旅始發(fā)，共同見證這一代表人類移動交通未來之旅的偉大時(shí)刻。

 德國總理默克爾與（右起）梅賽德斯-奔馳DTM車隊(duì)車手庫特哈德、七屆F1冠軍，梅賽德斯-奔馳F1大獎賽車隊(duì)車手邁克爾•舒馬赫、戴姆勒股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官，梅賽德斯汽車集團(tuán)總裁蔡澈博士、沃達(dá)豐-邁凱輪-梅賽德斯的車隊(duì)車手尼科•羅斯伯格共同開啟世界環(huán)游之旅

 本次環(huán)球之旅由三輛梅賽德斯-奔馳B級F-CELL車型組成，在未來的125天內(nèi)，三輛零排放的B級F-Cell燃料電池車型于汽車誕生紀(jì)念日從德國出發(fā)，途徑14個(gè)國家、行程總計(jì)三萬余公里后回到汽車誕生地，在全面展示奔馳燃料電池技術(shù)的杰出領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，也對建立全面的社會新能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和深度的思考。

梅賽德斯-奔馳B級F-CELL環(huán)球之旅踏上征程

 戴姆勒股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官，梅賽德斯汽車集團(tuán)總裁蔡澈博士表示：“在卡爾·奔馳發(fā)明第一輛汽車125年后的今天，B級F-CELL可謂奔馳對汽車工業(yè)歷史的又一次偉大的突破和創(chuàng)新。此次的環(huán)球之旅，將不僅向世界展示梅賽德斯-奔馳在新能源領(lǐng)域的成熟技術(shù)，同時(shí)也彰顯出我們對下一個(gè)125年的信心與激情。”

戴姆勒股份有限公司董事會成員，集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯博士出席環(huán)球之旅發(fā)車儀式

同時(shí)，此次的環(huán)球之旅也將氫能源的供給問題提上日程。“只有當(dāng)社會的新能源供給網(wǎng)絡(luò)能夠充分滿足大眾需求的時(shí)候，這種零排放的技術(shù)才能夠真正被大規(guī)模地應(yīng)用。全社會都應(yīng)該共同參與到新能源網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)與建設(shè)中來。”戴姆勒股份有限公司董事會成員，集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯博士強(qiáng)調(diào)，“我們正在為未來的移動交通解決方案而不懈努力，B級F-CELL零排放汽車就是我們的成果，它不僅續(xù)航時(shí)間長，而且燃料添加時(shí)間很多，能夠滿足城市及遠(yuǎn)程交通需要。在此次的環(huán)球之旅中，我們將向世界充分地展示這一點(diǎn)。”

環(huán)球之旅始發(fā)，不日將來到中國

梅賽德斯-奔馳新能源環(huán)球之旅還將來到中國，在上海車展上精彩亮相，屆時(shí)中國觀眾也將有機(jī)會零距離接觸完全無污染的零排放技術(shù)，見證未來交通解決方案的魅力。

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