今年以來(lái)被寄予厚望的“神車(chē)終結(jié)者”別克昂科威于10月20日晚正式公布官方指導(dǎo)價(jià)格，新車(chē)推出4款配置車(chē)型，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備四驅(qū)系統(tǒng).別克昂科威四款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為26.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)，目前臨沂地區(qū)冠華別克4s店，新車(chē)已到店，恭迎到店品鑒

盡管對(duì)手都在運(yùn)動(dòng)感上玩出花來(lái)了，并且還要削尖腦袋為動(dòng)感添油加醋，不過(guò)別克還是堅(jiān)持以風(fēng)味濃厚的美式豪華氣派作為見(jiàn)面禮。所以前臉就已經(jīng)能讓人夠感受到霸氣強(qiáng)硬的家族風(fēng)格，單是這份直截了當(dāng)?shù)陌詺鈧€(gè)性就能讓你馬上辨認(rèn)出來(lái)，這就是別克始終自成一派的淡定。

已堪稱經(jīng)典的直瀑式家族設(shè)計(jì)中網(wǎng)，不會(huì)讓你對(duì)昂科威有任何標(biāo)新立異之感，同樣熟悉的鷹眼大燈有著該有的靈動(dòng)。昂科威的整車(chē)設(shè)計(jì)思路源于Envision概念車(chē)，并基于全新D2UX平臺(tái)打造而來(lái)。

側(cè)面則由上揚(yáng)的腰線和后收窄的車(chē)窗來(lái)營(yíng)造出所謂的動(dòng)感，或許能讓你的思緒暫且游離，將它假意地標(biāo)榜成了運(yùn)動(dòng)年輕，但修長(zhǎng)的側(cè)面、輪圈樣式以及沒(méi)有任何過(guò)激的設(shè)計(jì)等都會(huì)將你拉回正軌——商務(wù)穩(wěn)重依然是主調(diào)。

圓屁股的設(shè)計(jì)源自它的老大哥昂科雷，加上國(guó)人酷愛(ài)的鍍鉻裝飾橫貫這兩尾燈。

內(nèi)飾與配置：

內(nèi)飾方面，很負(fù)責(zé)的說(shuō)，昂科威是同級(jí)別中最豪華的車(chē)型。隨手可及的真皮材料和木紋裝飾，再加以鍍鉻條以及時(shí)鐘等點(diǎn)綴。中控較大的按鈕/觸控式按鈕以及碩大的中央扶手等設(shè)計(jì)都透露出美系甚至是通用車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但它的做工卻絲毫沒(méi)有印象中的粗糙之感。

　在科技感上的營(yíng)造就要交由這塊由傳統(tǒng)指針和液晶顯示屏雙拼的儀表盤(pán)。重疊的部分顯示油溫和電壓，而中間部分則為時(shí)速、導(dǎo)航以及顯示行車(chē)電腦中各種各樣的信息。

既然主打穩(wěn)重商務(wù)路線，昂科威自然不敢在配置上怠慢，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、電子手剎、全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等等。高配車(chē)型還配備了陡坡緩降、可變懸掛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

乘坐空間：

動(dòng)力性能：

　動(dòng)力方面，別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

總結(jié)：昂科威無(wú)疑是今年最為重磅的車(chē)型之一，它也被通用甚至各大車(chē)迷寄予厚望，甚至賦予了神車(chē)終結(jié)者的名號(hào)，它26.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間是否已經(jīng)打動(dòng)了你的心窩？
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