B2這一代的桑塔納[綜述 圖片 論壇]SANTANA分別被幾個國家引進(jìn)生產(chǎn)（資料圖）

包括中國上海、巴西大眾(1984年6月開始生產(chǎn))還有西班牙、南非(1981年12月)、尼日利亞(八十年代中期)、墨西哥(1984年，名字叫CORSAR)等，中國所生產(chǎn)的車型有兩個，四門三廂轎車版和旅行版，都叫做SANTANA，而在巴西，旅行版的車子跟隨德國的叫法叫做QUANTUM。

還有一個大家可能沒聽說過的（資料圖）

1984年1月，四門轎車SANTANA開始在日本的日產(chǎn)汽車公司nissan生產(chǎn)，叫做NISSAN SANTANA(日產(chǎn)SANTANA的車廠代號為M3[綜述 圖片 論壇]0，排量2.0L，最大輸出110匹／5600 15.5KGf／4400，一直生產(chǎn)到1990年結(jié)束，日產(chǎn)的這個NISSANSANTANA與咱們的桑塔納外觀幾乎一摸一樣，也是除了在日本車廠起步時期外在日本生產(chǎn)的第一部“外國車”)，所以說，大眾在八十年代處與咱們合作時的確還是拿來了最新的車型。

鮮為人知的是，大約80年代末期，上海大眾曾經(jīng)在桑塔納的基礎(chǔ)上研發(fā)出一款MPV[綜述 圖片 論壇]箱式車（資料圖）

基本外觀中保留了大量桑塔納的部件，可惜沒有量產(chǎn)。 

20多年來，除了大燈的位置，門拉手之外桑塔納外觀變化很少，但是看不見的內(nèi)部進(jìn)化則不斷進(jìn)行著。在經(jīng)過了從化油器改電噴，從四檔變速箱改五檔等革新后，2006年新款桑塔納已經(jīng)有點脫胎換骨的意思：06款的桑塔納外觀與老款相比更加時尚，水箱格柵、前后保險杠、外后視鏡以及門拉手均與車身同色。全白大燈的穿透力更強(qiáng)，在美觀的同時增強(qiáng)了夜間駕駛的安全性，輪轂為全新設(shè)計的樣式。 

06款桑塔納針對老款車型的不足，增加多項功能性以及人性化的配置。電動調(diào)節(jié)廣角外后視，6方向可調(diào)駕駛員座椅，高度及傾角可調(diào)前排頭枕為車內(nèi)人員營造了更加舒適的駕乘環(huán)境。 

06款桑塔納發(fā)動機(jī)采用了與領(lǐng)馭相同的E-GAS電子節(jié)氣門代替老款的拉線式節(jié)氣門，E-Gas電子節(jié)氣門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬時對于發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的要求，使發(fā)動機(jī)在任何工況都能夠處于最佳、最合理范圍，既降低了油耗又使車輛行駛更加平穩(wěn)，從而進(jìn)一步提升行駛性能和安全性，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 

在安全裝備上增加了EBD(電子制動力分配系統(tǒng))與ABS(防抱死制動系統(tǒng))配合最大程度上保證車內(nèi)人員的安全。新增的可潰縮轉(zhuǎn)向柱，防眩目內(nèi)后視鏡，智能電子密碼防盜系統(tǒng)等，使得新款桑塔納的安全系數(shù)得到大幅提升。 

上海大眾于1985年9月將桑塔納轎車正式投入生產(chǎn)，二十年來幾經(jīng)改款，其皮實耐用，維修便利等優(yōu)點以經(jīng)深入人心。不知道桑塔納的青春會延續(xù)到幾時，但這樣一款陪伴過無數(shù)人成長的經(jīng)典車型必將成為中國汽車工業(yè)史上一道亮彩！

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