上周，遠(yuǎn)通集團(tuán)廣汽本田汽車駿業(yè)4S店在完成年初制定的全年銷售1300臺(tái)目標(biāo)后，提出了銷量沖刺1560臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，全力沖刺華北地區(qū)廣本4S店提車達(dá)成率120%。據(jù)小編了解，如果駿業(yè)廣本4S店完成華北大區(qū)提車達(dá)成率120%，4S店將獲得廠家額外現(xiàn)金返利支持。駿業(yè)4S店總經(jīng)理虞景坤向小編表示，為回饋多年來(lái)新老客戶對(duì)4S店的支持與厚愛(ài)，4S店將把這部分返利費(fèi)用毫無(wú)保留的提前優(yōu)惠給客戶，直接在車價(jià)中提前優(yōu)惠給客戶。相信駿業(yè)廣本的冠軍沖刺定會(huì)在這個(gè)冬天為臨沂車市注入一股強(qiáng)勁暖流。

遠(yuǎn)通集團(tuán)廣汽本田汽車駿業(yè)4S店成立于2007年10月16日，是廣汽本田汽車全國(guó)第293家，山東省第22家特約銷售服務(wù)店，是完全按照本田品牌全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成，集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)及信息反饋等功能于一體的，全方位、專業(yè)化的汽車綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)，建筑面積5000多平方米，擁有2000平米寬敞明亮、均有現(xiàn)代化氣息的銷售展廳，2600多平米先進(jìn)的汽車維修車間和設(shè)備完善、備件充足的零部件倉(cāng)庫(kù)，以及信息化的客戶休息室。

雅  閣

雅閣（Accord）的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個(gè)與人和社會(huì)和諧共處的汽車。雅閣(Accord)于1976年在日本問(wèn)世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長(zhǎng)歷程，是Honda將自己創(chuàng)造的轎車標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的歷史。雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也獲得全面的安全保障。第八代雅閣的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為“史上最強(qiáng)雅閣”。 第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn)，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)全面領(lǐng)先對(duì)手，無(wú)論從外形和空間的尺寸大小，還是內(nèi)飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級(jí)在造型方面，第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向，前臉的設(shè)計(jì)更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。特別是車身側(cè)面貫穿首尾的那條腰線，就像中國(guó)書(shū)法中的一撇，遒勁有力，卻不乏動(dòng)感，令人過(guò)目難忘。

奧德賽

從2004年至今，廣州本田奧德賽已連續(xù)三年榮獲權(quán)威評(píng)比機(jī)構(gòu)J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)MPV類第一名，并且長(zhǎng)時(shí)間雄踞國(guó)內(nèi)同類車型銷量的榜首，其優(yōu)異的整體品質(zhì)和出類拔萃的價(jià)值，再次獲得國(guó)內(nèi)汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)和廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。 自05年廣州本田同步引進(jìn)最新一代奧德賽以來(lái)，奧德賽以標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念，顛覆了國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)MPV的認(rèn)知，近乎于轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性，恰好符合了都市新一代精英們的審美口味和價(jià)值需求，讓追求商務(wù)事業(yè)與休閑生活的他們有了廣闊的施展天地，可以說(shuō)，奧德賽帶來(lái)的全新理念，即突破了國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)MPV的格局，又拓展了人們的生活空間，它引導(dǎo)的是時(shí)代的一種突破精神和創(chuàng)新價(jià)值。因此，一推出即受到國(guó)內(nèi)各個(gè)汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)的好評(píng)，也受到絕大部分消費(fèi)者的追捧。

歌詩(shī)圖

歌詩(shī)圖是本田基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩(shī)圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。在空間上，歌詩(shī)圖和使用便利性上與旅行車相似，內(nèi)飾和配置上接近豪華車。歌詩(shī)圖在2010年的北京車展首次亮相，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，并以國(guó)產(chǎn)的形式于2010年6月推向市場(chǎng)，售價(jià)為39.88萬(wàn)-42.88萬(wàn)元。歌詩(shī)圖是在雅閣平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的，軸距和雅閣相差無(wú)幾，但車長(zhǎng)和車寬都再添50mm，車 身高度也有所增長(zhǎng)。它不但比雅閣更大，即使和其它SUV相比也不落下風(fēng)，歌詩(shī)圖比寶馬X6更長(zhǎng)，寬度也很接近豐田漢蘭達(dá)。值得注意的是歌詩(shī)圖的高度僅有1560mm，不僅比漢蘭達(dá)低、比X6低，甚至比同廠的奧德賽（1570mm）都要低，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，歌詩(shī)圖的體型比例的確是非常創(chuàng)新的。歌詩(shī)圖前臉雖然與雅閣轎車有明顯區(qū)別，但仍然能夠從中看出兩者之間的密切聯(lián)系。最大的特征當(dāng)然在于溜背設(shè)計(jì)和飽滿的尾部，延后輪拱到尾部快速收窄的設(shè)計(jì)，顯現(xiàn)出這款車型格外強(qiáng)壯的"后腿"風(fēng)格，還隱約可見(jiàn)保時(shí)捷那樣溜背跑車的風(fēng)格。 歌詩(shī)圖在車身尺寸上要明顯超過(guò)了雅閣車型，不僅僅是1560mm的高度超出雅閣的1480mm，就連歌詩(shī)圖4995mm和1990mm的車身長(zhǎng)寬也要略微大于雅閣車型的4945mm、1845mm尺寸。當(dāng)然由于整備質(zhì)量增加了120公斤左右，歌詩(shī)圖不會(huì)選擇2.0L的動(dòng)力配置，但仍然會(huì)沿用雅閣車型現(xiàn)有的2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

鋒 范

本田鋒范2008年在中國(guó)上市生產(chǎn)，鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時(shí)尚進(jìn)取的風(fēng)格，大氣的前臉造型很好地禰補(bǔ)了車身偏小的不足，鋒范很適合追求個(gè)性的年輕一族，靈巧的操控快感也能滿足一部分喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人士。本田車系向來(lái)以經(jīng)濟(jì)節(jié)油著稱，加上同級(jí)別最長(zhǎng)的保修里程，使得其車系較為適合在一些路況較好的地方跑長(zhǎng)途；在城市使用，用車成本也較為經(jīng)濟(jì)，不會(huì)造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。2008年，廣汽本田又迎來(lái)了第一款中級(jí)車——CITY鋒范，不僅給廣州本田10周歲生日獻(xiàn)上一份厚禮，更為廣州本田的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。憑借廣州本田十年來(lái)在生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)領(lǐng)域的積累，CITY鋒范將以獨(dú)特的產(chǎn)品魅力和卓越的品牌口碑樹(shù)立中級(jí)車新風(fēng)范—CITY鋒范以“Advanced Proud Sedan（領(lǐng)先科技，倍感自豪）”作為開(kāi)發(fā)理念，設(shè)計(jì)師著力于強(qiáng)勁有力的外觀，暢快淋漓的駕駛以及寬適愜意的空間三方面精益求精，力求使CITY鋒范成為一款“看起來(lái)自豪，用起來(lái)自豪”的車型，并以其獨(dú)具的造型之美、空間之適、音樂(lè)之享、動(dòng)力之強(qiáng)、燃油之省、安全之星六大“武器”為中級(jí)車市場(chǎng)注入新活力，樹(shù)立新典范，書(shū)寫廣州本田發(fā)展的新篇章。

飛 度

飛度推出迎合了追求個(gè)性化人群的需求，在外形設(shè)計(jì)上做出了較大的改變，并添加了更為時(shí)尚、個(gè)性的顏色。飛度車由于其小巧、時(shí)尚的外型，受到了很多年輕的消費(fèi)者的喜歡，飛度運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)靈感來(lái)自賽車的空氣動(dòng)力組件，裝備了全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠和運(yùn)動(dòng)型側(cè)裙邊，使得本身靈巧的飛度增加了一分霸氣，配合新增加的艾美紫、暴風(fēng)銀、夜鷹黑三種色彩，整個(gè)車體增添了不少飽滿而時(shí)尚的色。飛度（Fit），在歐洲市場(chǎng)上又名JAZZ，是最受歡迎的小型車之一，2002年僅在日本本土就賣出了25萬(wàn)輛，截止到目前為止，在全球已累計(jì)銷售200多萬(wàn)輛。飛度來(lái)到國(guó)內(nèi)，外型上似乎并沒(méi)有作太多的妥協(xié)來(lái)專門討好國(guó)人的審美觀，雖然廣本引進(jìn)的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒(méi)有過(guò)多的裝飾，只有前冷卻格柵一 根寬大亮條，前后保險(xiǎn)杠、室外后視鏡與車身同色，再加上簡(jiǎn)潔的線條，很是質(zhì)樸。

理念S1

理念S1是一款基于本田思迪車型技術(shù)平臺(tái)的自主車型，是國(guó)內(nèi)首款合資自主車型，與本田Honda完全品質(zhì)同源，服務(wù)通網(wǎng)，目前全國(guó)有488家特約店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，這款車一經(jīng)亮相就被評(píng)為最基準(zhǔn)國(guó)民車，價(jià)格區(qū)間定位在6.98萬(wàn)-9.98萬(wàn)元之間。

遠(yuǎn)通集團(tuán)駿業(yè)廣汽本田汽車4S店

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