6月6日遠(yuǎn)通集團(tuán)凱華雪佛蘭4S旗艦店全新上市了3款新賽歐兩廂車型：1.2L手動(dòng)溫馨版/1.2L手動(dòng)理想版/1.2L EMT理想版。還有3款三廂車型：1.2L手動(dòng)時(shí)尚版/1.2L EMT理想版/1.4L EMT優(yōu)逸版。
新賽歐兩廂1.4L車型將于9月上市，屆時(shí)將公布相應(yīng)價(jià)格。

倍受關(guān)注的EMT變速箱不僅全新搭載在雪佛蘭新賽歐兩廂上，也將應(yīng)用于雪佛蘭新賽歐三廂車型上。新賽歐三廂新增1.2L  EMT理想版和1.4L EMT優(yōu)逸版兩款車型，售價(jià)分別為6.68萬(wàn)元和7.58萬(wàn)元。同時(shí)，新賽歐三廂1.2L手動(dòng)時(shí)尚版也正式批量市。                                                                               
      
雪佛蘭新賽歐兩廂沿襲了三廂產(chǎn)品的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗四大核心優(yōu)勢(shì)，同時(shí)外形更時(shí)尚，儲(chǔ)物空間也更靈活豐富。新賽歐兩廂采用大方得體的Boxy方形設(shè) 計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化，后座頭部空間進(jìn)一步抬高至965mm，在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，新賽歐兩廂的后排座椅在常規(guī)的4/6分離折疊基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式，提供180度純平超大車內(nèi)空間，后備箱容積最大可達(dá)1215L。完全放平的后備廂提供更規(guī)則的儲(chǔ)物空間，配合“口”字形的后備廂開口，即使是26寸的自行車或46寸液晶電視也可以輕松裝入。而后排座椅一體滑動(dòng)連桿讓改變空間變得輕松自如，一氣呵成，將兩廂的多功能性發(fā)揮得淋漓盡致。      

  
首次應(yīng)用于新賽歐三廂、兩廂車型的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術(shù)，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。經(jīng)過上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心的研發(fā)，新賽歐EMT變速箱還獨(dú)具爬行功能和多種保護(hù)模式：起步時(shí)自動(dòng)向前行進(jìn)，倒車時(shí)不踩油門即可向后緩慢倒車；在換擋過程中，可以接管發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，避免駕駛員的誤操作；在車輛起步及換擋期間，可以自動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離；在行駛過程中，能根據(jù)行駛工 況，選擇最優(yōu)換擋時(shí)機(jī)，比傳統(tǒng)自動(dòng)擋省油10~16%。它相當(dāng)于一個(gè)最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幫你控制手排系統(tǒng)，兼具自排的駕駛便利和手排的省油體驗(yàn)，而購(gòu)買和養(yǎng)護(hù)成本卻明 顯低于普通自動(dòng)變速箱。

 雪佛蘭新賽歐三廂自上市銷售以來，月均銷量在7500輛左右，隨著兩廂和EMT車型的上市，全民理想家轎新賽歐產(chǎn)品線不斷完善，將與樂風(fēng)樂騁一起進(jìn)一步強(qiáng)化雪佛蘭在小車市場(chǎng)的整體實(shí)力，為成長(zhǎng)中的中國(guó)年輕幸福家庭帶來更多更好的選擇 。
 

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