作為微車(chē)市場(chǎng)的新進(jìn)入者，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)攜手時(shí)尚魔術(shù)大師劉謙從一出現(xiàn)開(kāi)始就無(wú)不透露出王者之氣。不論從動(dòng)力、安全還是品質(zhì)上，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)無(wú)疑都是一款突破傳統(tǒng)的微客產(chǎn)品，而動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)、安全新標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)定位也很好的契合了消費(fèi)者的心理需求。

行業(yè)專(zhuān)家表示：“作為中國(guó)自主品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，奇瑞集團(tuán)以國(guó)際化的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略洞悉先機(jī)，以創(chuàng)新的觀念領(lǐng)先微客市場(chǎng)，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)在微客市場(chǎng)需求不斷升級(jí)中應(yīng)運(yùn)而生，肩負(fù)著打造中國(guó)微客新標(biāo)準(zhǔn)的使命，在動(dòng)力、安全、品質(zhì)等方面獨(dú)樹(shù)一幟，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)微車(chē)行業(yè)的新標(biāo)桿。”

強(qiáng)勁動(dòng)力開(kāi)創(chuàng)動(dòng)力新標(biāo)桿

載人又載貨的特殊性，使得用戶對(duì)微車(chē)的動(dòng)力需求最為突出，排量大固然動(dòng)力好，而同等排量下動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)省燃油、可靠性高，才能彰顯發(fā)動(dòng)機(jī)性能，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)正是如此。

搭載技術(shù)成熟的SQR472WF/ SQR472WC發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過(guò)50KW/L，動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。同時(shí)在耗油上也讓消費(fèi)者十分滿意，采用了16氣門(mén)多點(diǎn)順序燃油噴射系統(tǒng)，精確控制每滴燃油的合理利用，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)毋庸置疑；多次在區(qū)域邢節(jié)能比賽中獲得冠軍。

值得一提的是，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)在6000轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到了55kw的最大功率，盡管我們很少會(huì)達(dá)到如此高的轉(zhuǎn)速，但卻提供了充足的后備功率，保證了車(chē)體加速和爬坡的能力。

安全至上開(kāi)創(chuàng)安全新標(biāo)桿

一改以往微車(chē)傳統(tǒng)，優(yōu)優(yōu)對(duì)安全的重視程度超乎行業(yè)慣例，無(wú)論在技術(shù)上還是在工藝上，優(yōu)優(yōu)都做到精益求精，力求通過(guò)全方位技術(shù)改進(jìn)，大幅提升整車(chē)安全性，給予駕乘人員更好的保護(hù)。

車(chē)身的獨(dú)特設(shè)計(jì)是優(yōu)優(yōu)安全性能的最佳保障，B級(jí)轎車(chē)裝備的前后盤(pán)式制動(dòng)器即大家俗稱(chēng)的四輪碟剎，也被用于優(yōu)優(yōu)的標(biāo)配，為優(yōu)優(yōu)提供了高效卓越的制動(dòng)性能，而175mm的寬胎設(shè)計(jì)，使制動(dòng)效果如虎添翼，更為冬季冰雪路面和其他惡劣路況下的制動(dòng)性能提供保障。

選裝ABS電子控制單元根據(jù)計(jì)算出的參數(shù)，通過(guò)液壓控制單元調(diào)節(jié)制動(dòng)過(guò)程的制動(dòng)壓力，達(dá)到防止車(chē)輪抱死的目的，在ABS不起作用時(shí)，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)仍可調(diào)節(jié)后輪制動(dòng)力，保證后輪不會(huì)先于前輪抱死，以保證車(chē)輛的安全。

堅(jiān)固的車(chē)身設(shè)計(jì)使優(yōu)優(yōu)的安全性多了一重保障。車(chē)身采用高強(qiáng)度汽車(chē)鋼板，底盤(pán)加裝2縱9橫鋼梁，頂部6道橫鋼梁，再加上四門(mén)防側(cè)撞鋼梁，形成完美的籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)。確保車(chē)輛遭遇不測(cè)時(shí)，駕乘人員安全無(wú)憂。

品質(zhì)為先開(kāi)創(chuàng)品質(zhì)新標(biāo)桿

從單一的運(yùn)輸工具，到今天的駕乘體驗(yàn)，微車(chē)需求已經(jīng)逐步走向高端化、舒適化。無(wú)疑，優(yōu)優(yōu)對(duì)品質(zhì)的理解走在了行業(yè)前列。

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)裝備了A級(jí)轎車(chē)才有的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向操控更加省力?？烧{(diào)方向盤(pán)滿足了不同身高和駕駛習(xí)慣的車(chē)主的需求，使得駕駛更加舒適。高效冷暖雙蒸空調(diào)，能夠快速實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)溫度控制，12處空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，使風(fēng)向調(diào)節(jié)更加便利，前排左右兩側(cè)360度轎車(chē)化空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，則更顯美觀時(shí)尚。標(biāo)配CD播放器及出色的音響效果讓車(chē)主在駕乘之余享受輕松愜意，USB接口讓微車(chē)車(chē)主輕松步入數(shù)字時(shí)代。

優(yōu)優(yōu)在操控性和人性化的設(shè)計(jì)上也有所突破。中控臺(tái)排檔桿的設(shè)計(jì)，開(kāi)創(chuàng)了駕駛模式的新理念，相比傳統(tǒng)地板位置排檔，換檔更加輕便靈活。座椅可調(diào)頭枕根據(jù)人體工程學(xué)原理，應(yīng)對(duì)不同身高的乘客需求，提供良好的頭部和頸部支撐，緩解乘車(chē)疲勞的同時(shí)，還可以在危險(xiǎn)情況下緩沖撞擊力。

此外，全車(chē)使用全包豪華內(nèi)飾，并采用全球領(lǐng)先的涂裝線生產(chǎn)，都使這款新微客的轎車(chē)工藝達(dá)到了一種極致，充分滿足人性化的需求。

縱觀當(dāng)今微車(chē)市場(chǎng)，幾大品牌已成烽火割據(jù)之勢(shì)。然而，作為開(kāi)瑞品牌的當(dāng)家“花旦”，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)技高膽大有備而來(lái)，憑借三大標(biāo)桿優(yōu)勢(shì)，在繼“全運(yùn)會(huì)指定用車(chē)”、“新銳微車(chē)品牌”、“年度精品暢銷(xiāo)車(chē)型”“節(jié)油大賽冠軍”之后，勢(shì)必成為新一代微車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

 

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