在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市,銷(xiāo)量才能證明一切。根據(jù)最新公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),近期榮威550、卡羅拉、明銳等銷(xiāo)量都呈上升趨勢(shì),并駕齊驅(qū)。其中以榮威550的銷(xiāo)售勢(shì)頭最猛,榮威550在2009年一季度銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升、3月銷(xiāo)量正式過(guò)5000輛后,榮威550在本季依然保持著熱銷(xiāo)勢(shì)頭。整個(gè)春季,榮威550在中級(jí)車(chē)中漲幅最大,從2月3000輛到6月的6000輛,短短幾個(gè)月,漲幅達(dá)到50%,足足翻一倍。該銷(xiāo)售成績(jī)紀(jì)錄為國(guó)內(nèi)自主品牌中級(jí)家轎再次樹(shù)立典范,在國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型成為當(dāng)之無(wú)愧的“人氣王”。
年輕的品牌,全新的車(chē)型,作為自主品牌的榮威550的銷(xiāo)量為何能夠趕超一些根深蒂固的主流車(chē)型?歸根結(jié)底,性能出色是其暢銷(xiāo)的主要原因。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),出色的產(chǎn)品品質(zhì)是最終決定購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵因素,但是自主品牌的汽車(chē)雖然價(jià)格實(shí)惠,但品質(zhì)很難和進(jìn)口以及合資品牌相提并論,而榮威550的熱銷(xiāo)便是由于在性能和品質(zhì)上取得了雙贏。榮威550外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,視覺(jué)效果一流。超長(zhǎng)的2705mm軸距帶來(lái)了超大的后排空間;Kavachi 1.8T 和1.8L DVVT兩款超高性能發(fā)動(dòng)機(jī),性能優(yōu)異、節(jié)油經(jīng)濟(jì)、排放環(huán)保。而GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、引擎智能一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、智能制動(dòng)盤(pán)清洗系統(tǒng)等諸多數(shù)字化配置則體現(xiàn)了榮威550的實(shí)用科技理念。另外值得一提的是,榮威550全系產(chǎn)品目前在上海汽車(chē)臨港生產(chǎn)基地生產(chǎn),精益化的生產(chǎn)方式,先進(jìn)的生產(chǎn)理念,嚴(yán)格的質(zhì)量控制,也為榮威550的產(chǎn)品品質(zhì)提升加分不少。
另外,榮威550在營(yíng)銷(xiāo)手段上不斷謀求創(chuàng)新也是一大重要成功因素。打破常規(guī),讓消費(fèi)者眼前一亮。榮威550大舉贊助上海國(guó)際時(shí)裝周,并與國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)師合作推出時(shí)裝版榮威550,將流行與汽車(chē)完美融合;開(kāi)創(chuàng)話(huà)劇植入式汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的先河,聯(lián)手《杜拉拉升職記》打造了國(guó)內(nèi)首部有贊助的話(huà)劇,很好得抓住了年輕白領(lǐng)這一主力消費(fèi)群體的眼球等等。從濱江大道上盛大的上市會(huì)開(kāi)始,榮威550的每一步都堅(jiān)定有力、不落俗套,無(wú)怪乎那么多年輕人在選擇這一車(chē)型的同時(shí)也開(kāi)始著迷于這一品位、品質(zhì)的生活方式。
榮威550的成功不止是上汽的成功,也是中國(guó)自主品牌的成功。在好車(chē)扎堆的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),榮威550趕超卡羅拉、明銳、??怂?,在這一市場(chǎng)為自己奪得了幾分天下,也使自主品牌真正的揚(yáng)眉吐氣。對(duì)于榮威550而言,這個(gè)銷(xiāo)量只是一個(gè)開(kāi)始,榮威550這個(gè)年輕的品牌,必能發(fā)展壯大,創(chuàng)造更多的輝煌。