2008年下半年低迷的中國車市，在09年一季度表現(xiàn)不俗。當(dāng)然銷售火爆的不只是小排量車型，處于A+細(xì)分市場的榮威550也在此列。榮威550自從08年6月上市以來，銷量一直保持著穩(wěn)步攀升，09年1季度更是隨著消費者口碑的釋放和產(chǎn)品線的進一步豐富，銷量再次沖高，正式邁入主流車型陣營，成為月銷5000俱樂部的成員。而在高端車型1.8T的細(xì)分市場，榮威550更是占據(jù)了超過60%的市場份額。
整體銷量穩(wěn)步攀升 優(yōu)勢領(lǐng)跑1.8T細(xì)分市場
2009年1月，榮威550銷量逆市增長，超過3000；2月，榮威550銷量繼續(xù)向上，接近4000,部分城市產(chǎn)品供不應(yīng)求；3月，榮威550銷量達到5000，正式邁入主流車型陣營；進入2009年，榮威550業(yè)績保持了連續(xù)的高速增長。雖然沒能享受到國家對于1.6L以下車型購置稅減征的優(yōu)惠，但榮威550在09年一季度交出了一份領(lǐng)人滿意的答卷。
而在1.8T車型的細(xì)分市場里，榮威550的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同樣使用1.8T發(fā)動機的其他競爭車型，成為該細(xì)分市場最大的贏家。雖然09年一季度這一細(xì)分市場是略有下滑，但榮威550卻逆勢而上一路飄紅，持續(xù)保持著1.8T車型銷量冠軍的市場地位。從相關(guān)銷售數(shù)據(jù)可以看出，榮威5501.8T車型，就是榮威550高端車型的銷量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一細(xì)分市場60%的份額。目前在這一細(xì)分市場榮威550的競爭對手主要是速騰和明銳，而榮威5501.8T的銷量是速騰和明銳的三到四倍的水平。根據(jù)國信中心的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，榮威5501.8T的上牌量也是其他1.8T競爭對手的兩到三倍?？梢哉f在1.8T細(xì)分市場里面，榮威550不僅僅是領(lǐng)先于同級別的競爭對手，而是形成了絕對的領(lǐng)跑優(yōu)勢。
銷售數(shù)據(jù)“質(zhì)”“量”并重 消費者認(rèn)可度大幅提升
5000銷量的數(shù)據(jù)，意味著榮威550正式邁入主流車型陣營。值得一提的是，榮威550的5000銷售數(shù)據(jù)的含金量十足。根據(jù)廠家提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，榮威550高端車型1.8T與相對低端的1.8L DVVT之間的銷量比大致為3：7, 在一個系列產(chǎn)品中，高端產(chǎn)品所占的份額往往代表著消費者對于該產(chǎn)品的認(rèn)可度，在A+級車細(xì)分市場，類似速騰和明銳等車型的高低端車型比一般在1：9左右，從這一點來說，榮威550在消費者認(rèn)可度層面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競爭對手。高端車型銷售數(shù)據(jù)的攀升證明榮威550的“數(shù)字化概念”和產(chǎn)品設(shè)計已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，消費者認(rèn)可“數(shù)字化概念”是汽車發(fā)展的必然趨勢。而根據(jù)部分經(jīng)銷商的反饋，榮威550在銷量提升的同時，成交價格在同級競品中也是相對較高的。這也從另外一個層面說明了整個榮威550的產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品定位等是被消費者所認(rèn)同的。
榮威550銷量潛力有待持續(xù)釋放
對于榮威550來說，5000銷量也許只是一個起點?，F(xiàn)在我們經(jīng)常可以聽到某地榮威550供不應(yīng)求的消息，而在本次上海車展上廠家也表示目前榮威550的產(chǎn)能問題制約了銷量的進一步增加。相信隨著榮威550產(chǎn)能爬坡的逐步完成，憑借榮威550先進的設(shè)計理念、時尚的產(chǎn)品定位、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，以及不斷豐富的階梯式產(chǎn)品線，榮威550的市場競爭力還將持續(xù)增強，銷售潛力也將持續(xù)釋放。