即便你不是一位非常資深的車迷，相信也足以明白162kW和350Nm對(duì)一輛中高級(jí)車意味著什么。那么，如此千鈞動(dòng)力究竟應(yīng)該來(lái)自多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？是3.0升還是3.5升，或者更高？如果不是我們的標(biāo)題早已泄了密，此刻恐怕資深車迷也難以在短時(shí)間內(nèi)猜中正確答案。沒錯(cuò)，這就是上海通用別克在本屆上海車展上首發(fā)的新君威2.0T，僅僅憑借四缸2.0升排量，便擁有了傲世同級(jí)的千鈞動(dòng)力。如果你還沒有親自前往通用展臺(tái)，那么在看完本篇后，應(yīng)該可以立馬動(dòng)身了。

新君威2.0T擁有最大162kW的輸出功率和350Nm的峰值扭矩，這組數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的實(shí)際作用就是推動(dòng)新君威從靜止至100km/h僅僅只需7.7秒，最高時(shí)速可達(dá)232公里/小時(shí)。如此出色的動(dòng)力在同級(jí)車型中似乎有些“獨(dú)孤求敗”的感覺，那么新君威2.0T與同級(jí)的車型究竟在動(dòng)力方面有多少差距呢？我們依然通過(guò)最直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)說(shuō)話。

首當(dāng)其沖的是一汽大眾邁騰2.0TSI，無(wú)論是定位、定價(jià)還是發(fā)動(dòng)機(jī)配備，邁騰2.0TSI無(wú)疑是新君威2.0T最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。邁騰2.0TSI最大輸出功率147kW，最大扭矩280Nm，百公里加速時(shí)間為8.3秒，其中任何一個(gè)數(shù)據(jù)，均明顯弱于新君威2.0T。而且邁騰所搭載的這款2.0TSI同樣用于奧迪A4L，調(diào)教上為了突出低扭而損失了部分馬力，為132kW和320Nm，但這依然不是新君威2.0T的對(duì)手，可見新君威2.0T不僅超越了同級(jí)車型的水平，甚至已然跨級(jí)而立。渦輪增壓技術(shù)的鼻祖——薩博同樣對(duì)于Turbo技術(shù)的運(yùn)用爐火純青，“貼地飛行”的美名也早已名揚(yáng)天下。那么與薩博相比，新君威2.0T又處于什么水平呢？以薩博9-3 2.0TS為例，它采用2.0升直列四缸強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，最大扭矩300Nm，百公里加速需要8秒，最高時(shí)速230km/h。很明顯，新君威2.0T又一次完勝。另外值得一提的是，和新君威搭載相同2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的歐寶Insignia，已經(jīng)成為2009年歐洲最佳車型。由此可見，說(shuō)新君威2.0T是目前最牛的Turbo車型也毫不夸張。

通過(guò)一次次同級(jí)甚至跨級(jí)的對(duì)比，新君威2.0T的實(shí)力早已得到了充分的考驗(yàn)。那么為什么新君威2.0T可以擁有如此非凡的動(dòng)力表現(xiàn)呢？實(shí)際上，新君威搭載的這臺(tái)全進(jìn)口2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了通用汽車全新研發(fā)的DI汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)采用了效率更高的渦輪增壓器，其核心技術(shù)與薩博有著很深的淵源，但其技術(shù)成就卻早已超越了國(guó)內(nèi)所售的薩博9-3 2.0TS，在當(dāng)前的同類產(chǎn)品中無(wú)可超越。

正是通過(guò)先進(jìn)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了燃燒效率的最優(yōu)化——最大的動(dòng)力輸出：升功率達(dá)到81kW；最小的燃油消耗：90公里等速油耗僅為7.2L。經(jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊控制，渦輪增壓器為燃燒提供了充足的新鮮空氣。通過(guò)機(jī)油霧化噴射冷卻活塞、機(jī)油中冷循環(huán)系統(tǒng)及排氣門內(nèi)充注金屬鈉等先進(jìn)設(shè)計(jì)，可以快速散發(fā)熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，加上與全進(jìn)口的6速自動(dòng)變速箱相匹配，從而提供快速響應(yīng)的超強(qiáng)動(dòng)力、高效的燃油能耗和環(huán)保低排放。為追求動(dòng)力表現(xiàn)，熱衷于體驗(yàn)出色的駕馭性能的中高級(jí)轎車消費(fèi)群提供了酣暢淋漓的操控享受。

新君威2.0T作為目前中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車當(dāng)之無(wú)愧的性能領(lǐng)袖，說(shuō)它是有史以來(lái)最強(qiáng)的Turbo車型，相信沒有人會(huì)反對(duì)。但這些耀眼的光環(huán)依然不足以掩蓋從新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所散發(fā)出來(lái)的光芒。新君威2.0T的誕生，讓我們對(duì)中高級(jí)B級(jí)車型的動(dòng)力有了全新的認(rèn)識(shí)，而見證這一全新動(dòng)力時(shí)代的來(lái)臨，自然要從親臨通用展臺(tái)共同鑒賞新君威2.0T開始。