在全球金融海嘯大背景下，2009全國(guó)“兩會(huì)”會(huì)務(wù)組特別強(qiáng)調(diào)“勤儉會(huì)務(wù)”。比如內(nèi)地代表和委員用餐標(biāo)準(zhǔn)為每人每日100元，住宿一律不得超過四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等等。這些措施都在提示著我們，無論個(gè)人還是企業(yè)，減少開支、厲行節(jié)約都是十分有意義的。
對(duì)于各大企業(yè)來說，節(jié)省企業(yè)開支，防止“企業(yè)開支”變成“企業(yè)浪費(fèi)”，同樣顯得尤為重要。就拿企業(yè)用車來說，尤其應(yīng)當(dāng)提倡環(huán)保、節(jié)約的方針。公商務(wù)用車在擁有大氣的外形、舒適的乘坐、豐富的配置之外，務(wù)實(shí)的價(jià)格也應(yīng)該成為公司與政府機(jī)關(guān)在選擇公商務(wù)車過程中一個(gè)重要因素。今年的公商務(wù)車從往年的20萬入門價(jià)格悄然下滑至20萬以內(nèi)，其中不乏高性價(jià)比的車型，以下幾款車型都是當(dāng)前市場(chǎng)上較為熱門的中高級(jí)轎車，不知道哪款車能進(jìn)入企業(yè)“當(dāng)家人”今年的采購簿？
帕薩特領(lǐng)馭
售價(jià)：17.68萬-30.18萬元
帕薩特領(lǐng)馭可以說是德系車經(jīng)典代表之作，經(jīng)過這么多年的更新?lián)Q代依然深得人心。很多人認(rèn)為領(lǐng)馭外型比較中庸，但勝在扎實(shí)穩(wěn)健。動(dòng)力和操控上，帕薩特領(lǐng)馭由于渦輪增壓技術(shù)較為陳舊，渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯，但在高轉(zhuǎn)速情況下加速仍舊很有爆發(fā)力，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性是領(lǐng)馭的強(qiáng)項(xiàng)。
帕薩特領(lǐng)馭在配置方面也完全不弱于日系車型。博世六碟CD八喇叭豪華音響系統(tǒng)、三屏DVD娛樂系統(tǒng)、多功能方向盤、全系列配備的真皮豪華電控座椅、大功率雙電子風(fēng)扇的全自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)防夾功能天窗、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、雨量傳感器、自動(dòng)防眩目后視鏡、定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航GPS、PDC倒車?yán)走_(dá)……可以說在配置上PASSAT領(lǐng)馭完全可以滿足公商務(wù)用戶的需要。
09款榮威750
售價(jià)：18.18-25.88萬元
作為自主品牌的首款中高級(jí)轎車，榮威750憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)以及親民的價(jià)格在市場(chǎng)掀起了一股熱銷浪潮。目前09款榮威750已經(jīng)上市， 09款榮威750堅(jiān)持了其一貫的華貴典雅品位，氣派的外型和獨(dú)具特色的一體式格柵前臉與雪茄形車身完美的融合。此外，09款榮威750車型采用了更加輕便的碳纖維材質(zhì)，這種材質(zhì)更加輕便，整體質(zhì)感也提升了一個(gè)層次。
高科技配置方面，09款榮威750 全系車型除迅雅版MT之外，增加了車載藍(lán)牙接收系統(tǒng)，可選擇直接撥打。而且還增加了SD卡插入功能，數(shù)字?jǐn)U展功能上稱得上與時(shí)俱進(jìn)。09款750全系（除迅雅版MT）還帶有DVD播放機(jī)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，界面的各項(xiàng)操作均為觸摸式，使用簡(jiǎn)單方便。而在內(nèi)部舒適性能方面，全系車型（除迅雅版）采用了雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，前排消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。榮威750無論外觀還是配置都是公商務(wù)用車中的經(jīng)典。
君越
售價(jià)：20.98-32.98萬元
新君越是上海通用別克的新品，自上市以來憑借著出眾的外觀、高科技含量設(shè)計(jì)受到了眾多消費(fèi)者的追捧。外觀上，08款別克君越改進(jìn)了尾燈造型，由原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為亦動(dòng)亦靜的“展翼式”紅色燈組新設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了別克家族血緣，呼應(yīng)了車尾線條。全新鋁合金輪圈的加入更增加了動(dòng)感張力，輪輞的盾形輪廓與飽滿立體的整體造型，傳承別克家族血統(tǒng)。
操控方面，這一次出現(xiàn)在08款君越車上的是通用全新的S6手自一體變速器，6擋不等于簡(jiǎn)單的4擋加兩擋，按照通用的說法是“通用全球研發(fā)體系的智慧結(jié)晶”。它應(yīng)用嵌入式智能變速箱控制模塊以及使用專門的變速箱油，并且具有獨(dú)特的空心“渦輪軸”技術(shù)，可以降低換擋時(shí)間，提高換擋效率。由于其前衛(wèi)的外形以及更優(yōu)異的性能，新君威將成為新興企業(yè)用車新寵。
新雅閣
售價(jià)：18.18-33.98
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新車的喜愛很大程度上取決于新車的外觀設(shè)計(jì)，許多消費(fèi)者更愿意接觸全新設(shè)計(jì)的不同特色和風(fēng)格的車型?？紤]到人們審美觀點(diǎn)的不斷改變，第八代雅閣的外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，走大氣、豪華的路線，為了滿足人們不斷的需求，長(zhǎng)度更是達(dá)到了4945mm，整體看起來相當(dāng)氣派，既適合家庭也適合商務(wù)。
第八代雅閣帶來了先進(jìn)的技術(shù)，引進(jìn)了北美版的V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括大排量的3.5L V6 3級(jí)可變氣缸管理(VCM)i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用時(shí)實(shí)現(xiàn)三、四、六缸自由切換，使油耗得到了很好的控制。同時(shí)使用了豪華車的一些技術(shù)，比如說可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在駕駛時(shí)，操控更加精準(zhǔn)，低速時(shí)操控更加靈活輕便。雖然你可能說更加大氣的凱美瑞更適合公商務(wù)車，但不可否認(rèn)的是雅閣正在逐漸成為企業(yè)用車的新力軍，這與其更高的性價(jià)比不無關(guān)系。
結(jié)束語
全球金融危機(jī)確實(shí)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了一定影響，讓不少國(guó)內(nèi)企業(yè)縮減開支、精打細(xì)算過日子。從熱銷的“價(jià)廉物美”的公商務(wù)車型受到青睞可以看出，像上述幾款久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的車型不但擁有良好的市場(chǎng)口碑，還擁有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，必定會(huì)在公商務(wù)車市持續(xù)暢銷。