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政策利好新車頻出 榮威牛年全系熱銷

2010年9月09日

“隨著燃油稅、購置稅等相關(guān)政策的出臺和榮威1.8LDVVT的推出,榮威車型選擇范圍更大,性價比也更為突出,不少消費者在經(jīng)過多方面比較后會傾向榮威,所以近期訂單也就明顯增加,部分4S店一度形成了供不應求的態(tài)勢。”面對不斷飆升的銷售業(yè)績,上汽榮威的市場及公關(guān)部門相關(guān)負責人表示,“榮威的熱銷關(guān)鍵在于自身品質(zhì)和內(nèi)涵,但國家政策起到了不容忽視的作用”。

榮威展廳中前來看車的人絡繹不絕
據(jù)了解,燃油稅的開征和小排量購置稅的減免對汽車市場產(chǎn)生了極大的刺激作用,而上汽對于政策方面的敏銳反應無疑擴大了榮威在其細分市場的占有率。早在09年伊始,上汽便針對熱銷車型榮威550 1.8L DVVT推出了“5—5—0”購車金融計劃,“低首付,零利率”的免息貸款購車服務進一步“貸”動了新年車市的新消費行情,率先搶占了同級車的銷量增長先機。據(jù)經(jīng)銷商介紹,榮威550 1.8L DVVT在去年12月于全國各地區(qū)正式交車以來,截至春節(jié)前,榮威550 1.8L DVVT兩款先期上市的車型已累計完成交車近4000臺,同時帶動了榮威550全系12月交車量大幅上揚超過3100臺,榮威550 1.8L DVVT熱銷勢頭1月繼續(xù)穩(wěn)步增長,部分地區(qū)仍然處于供不應求的熱況。
不過,榮威550熱銷的光環(huán)絲毫沒有將750的鋒芒掩蓋。在上海永達榮威展廳里,工作人員正忙著更換展廳門前的地毯,“由于最近來店客人比較多,我們的地毯更換也更加勤快。”事實上,春節(jié)過后,絡繹不絕的顧客在展廳中停留的時間明顯增加。
底盤采用了Ultra-Self-Centering(超靈敏自動回正)設計、Z型縱擺臂式后獨立懸架等國際先進工藝底盤,前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50比50,可媲美后驅(qū)D級車。”“我是第二次來看榮威750的,朋友中有開帕薩特的,相比之下,榮威750更加符合我的需要”。顧客徐先生表達自己的購車愿望,覺得榮威是目前國內(nèi)最具英倫風范的轎車。而銷售顧問在談到榮威熱銷原因時解釋到,一方面是國家政策所帶來的利好,另外就是榮威“先打品牌、后做銷量”所積累下來的良好口碑,接著他更是一口氣說出了榮威750 1.8T的優(yōu)勢所在,“和傳統(tǒng)的公商務車相比,我們在榮威1.8T上,可以看到許多只有在D級車上才能看到的先進技術(shù)與配置,比如智能無骨雨刷、后排高清晰雙LCD、車內(nèi)空氣濾清負離子發(fā)生器、電加熱反光鏡、超聲波監(jiān)控系統(tǒng)等等。更值得一提的是,榮威750 1.8T的
        榮威車型的全線熱銷除了政策上的利好,還要歸功于消費觀念的理性回歸。專家分析,09年購車消費需求回歸經(jīng)濟兼顧實用的理性選擇,雖然1.6—2.0L排量車型雖未受惠于購置稅新政,但因為此排量既兼顧動力性,也照顧到了燃油經(jīng)濟性,而且廠家與經(jīng)銷商聯(lián)手推出的各種優(yōu)惠政策,也讓此排量區(qū)間的車型備受關(guān)注。比如榮威550,作為榮威品牌旗下目前最具暢銷潛力的高級別A+級產(chǎn)品,去年7月底正式上市并交車以來,累計銷售已近15000臺,已穩(wěn)占同級別1.8T產(chǎn)品細分市場的領(lǐng)先地位;榮威550 1.8L DVVT系列車型,歷來在各品牌車型中占據(jù)銷量大比重的自動擋車型的推出,不但能進一步完善榮威550整體產(chǎn)品體系,更將帶來銷量增長上的新飛躍,榮威550全系有望成為09年車市新的增長點。